在小排量渦輪機當道的年代，大排量自吸發動機的身影越來越少，雖説還不至於絕跡，但想要擁有也得付出不菲的價格，所以大排量自吸終歸是離我們越來越遠了，但我還真發現了一個例外，讓我們不到30萬就能享受到3.5L V6自吸的魅力，而且它還是一台原裝進口的中大型SUV。
今年的北京車展上，現代 帕里斯帝正式上市，共推出了3款車型，售價區間29.88-32.98萬元，並且以進口形式在國內銷售，這也算是它的一個賣點。帕里斯帝定位中大型SUV，是現代品牌目前的旗艦級SUV，它相當是HDC-2 Grandmaster概念車的量產版，外觀造型十分霸氣，有一種“大哥大”的風範。
帕里斯帝的前臉採用了現代SUV家族最新的設計語言，大尺寸前進氣格柵極具視覺衝擊力，內部採用了點陣式鍍鉻元素，而邊緣粗壯的銀色飾條也很有力量感，它還採用了時下流行的分體式大燈設計，LED日間行車燈的造型很獨特，貫穿了上下兩層燈組，帶來了出色的辨識度，只不過只有高配車型配備了LED大燈，低配和中配還在使用鹵素大燈，這明顯不符合旗艦級車型的身段，好在全系標配了自動頭燈和自適應遠近光功能。
帕里斯帝的側面造型十分簡潔，看起來非常魁梧，車身尺寸方面，它的長寬高分別為：4980/1975/1775mm，軸距2900mm，高配車型的20英寸輪圈與修長的車身更匹配，而低配和中配車型上的18英寸輪圈多少有點小氣。車尾的視覺效果很飽滿，力量感很到位，尾燈造型與前大燈相呼應，單邊雙出排氣顯得低調了一些。
外部配置方面，全系標配前/後駐車雷達、倒車影像、前排無鑰匙進入、外後視鏡電動摺疊/加熱/鎖車自動摺疊功能，高配車型提供了倒車車側預警、分段式電動天窗、電動後備箱、外後視鏡記憶/倒車自動摺疊功能，整體表現中規中矩。
帕里斯帝的內飾造型比較典雅，中控台的線條很簡潔，同時採用了大面積皮革以及木紋飾板包覆，質感還是很棒的，車輛標配了10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表，並且組成了一體屏造型，看上去也很有檔次感，中控台控制區域放置了大量物理按鍵，這種設計要比全部集成到中控屏中更容易操作。
帕里斯帝採用2+3+2形式的7座佈局，高配可選裝6座，低配和中配的座椅採用仿皮材質包裹，提供駕駛座電動調節、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱功能，高配車型座椅採用了真皮包裹，並且增加了副駕駛座電動調節、駕駛位記憶功能，全系標配分區自動空調，後排還提供了獨立控制空調面板，車內空間屬於7座中大型SUV的主流表現，不算最優秀的，但座椅填充物軟硬適中，乘坐舒適性還是很不錯的。
動力方面，帕里斯帝搭載一台3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率272馬力，最大扭矩336牛·米，預支與之匹配的是一台8AT變速箱，發動機的參數相對比較保守，一些2.0T都有這樣的表現了，但並不是説這台大排量自吸發動機就不如2.0T四缸機了，因為線性且持續的發力才是大排量自吸的魅力，低配車型為前置前驅，中高配車型為全時四驅。
總結：其實帕里斯帝的配置表現不算突出，有失品牌旗艦級車型的氣質，它最大的賣點就在於這台3.5L V6自吸發動機，其次就是原裝進口身份，而且它還是一台7座中大型SUV，但價格幾乎與同級的合資車持平，比如福特探險者，你認為最終誰會勝出呢？
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