在大家印象中，豐田是居家代步的首選，它中庸的造型，低調、務實、皮實耐用的本性深受消費者的喜愛。自從看過了《古惑仔之人在江湖》和《頭文字D》後，激起了很多小夥伴心中的漣漪，無論是豐田MR2，還是AE86，亦或者是即將引入國內汽車市場的豐田Supra，徹底顛覆了我們對家用豐田車的一貫印象。而今天我們要説的這款豐田Yaris GR，它也同樣給我們帶來了很強的視覺衝擊力，各種運動化的套件加持，一看就不簡單，而搭載的這台1.6T三缸發動機壓榨出了272匹馬力，百公里提速5.2s，今年正式進入中國。豐田小鋼炮，272匹馬力+全時四驅，5.2s可破百，今年正式入華
豐田Yaris GR，它是基於豐田YARiS打造的一款車型，而GR是GAZOO Racing的縮寫，從它的整車外觀來看，絕對是一個狠角色。前臉採用了分體式格柵，狹長的上格柵與兩側上挑的前大燈融為一體，漏出了一種“挑釁”的眼神；巨大的梯形格柵和蜂窩網狀結構的黑色中網，再加上兩側直立式的進氣口，再配上紅黑GR徽標，讓整車賦予了極強的攻擊性。車身採用了飽滿的兩廂版車身輪廓，向外凸出的輪拱和側裙，讓它很有寬體跑車的韻味。十輻條輪圈搭配着紅色制動卡鉗，還配備了225/40 ZR18的米其林PILOT SPORT 4 S高性能輪胎，前輪採用四活塞卡鉗、後輪採用雙活塞卡鉗，再加上無邊框車門的設計，十分討人喜歡
車尾也同樣有很大的亮點，寬體車尾從後方看非常虎實，黑色下包圍包含着雙邊共兩出的排氣系統，尾燈鋒利的造型也非常有辨識度。全碳車頂向後延伸出了小鴨尾擾流板，讓整車更有運動氣息。尺寸方面，它車身的長寬高分別為3995/1805/1455mm，軸距是2560mm，車身三圍比高爾夫GTI、福克斯RS、梅甘娜RS更為緊湊
車內採用了全黑色的配色，無處不在的“GR”徽標，時刻在訴説它不同的身份。大面積Alcantara面料的包裹，多層次的中控台仍然採用了顆粒感的硬塑料材質，三幅式多功能方向盤加入了換擋撥片，還有銀色的手動擋杆，再加上翻毛皮/真皮混搭的桶裝賽車座椅，營造出了更加濃郁的運動氛圍。儀表盤比較“遠古”，依舊是機械搭配彩色行車電腦的配置。此外，它配備了雙區自動空調、前排座椅加熱、豐田TSS智行安全系統、JBL音響、自動空調等舒適性及便利性配置並未缺席
動力上，豐田Yaris GR搭載了這台代號GT16E-GTS的1.6T發動機，它最大輸出功率272馬力，峯值扭矩是370牛·米，這台發動機可以説是“地表最強三缸發動機”了。傳動匹配了6擋手動變速箱和GR-FOUR全時四驅系統。在這套動力系統的推動下，它的0-100km/h加速時間小於5.2秒，但極速被電子系統限制在230km/h。並對底盤進行了小幅強化。百公里油耗低至4L左右
綜合點評：在平淡無奇的生活中，確實需要有一些激進的小鋼炮來刺激一下。就連本田也帶來了全新的豐田86、豐田Supra，還有這台即將引入國內的豐田YARiS GR。運動感十足的外觀，運動感濃郁的內飾，再加上強勁的動力，還真的讓人有些想要快點兒開上它呢。不過也不用着急，這台豐田YARiS GR也將於今年正式進入中國。對於這款小鋼炮，你期待嗎？
