受疫情影響，去年全球汽車銷量同比下降14％的背景下，全球純電動汽車（乘用車）逆勢上漲41％，銷量達到312.5萬輛。EV Sales預測，2021年全球電動汽車市場份額將達到6％～7％，2022年有望攀升至兩位數。
從市場看，2020年歐洲新能源汽車銷量首次超過中國，成為全球最大的新能源新車市場。2020年全年，歐洲市場共有136.7萬輛電動乘用車在歐洲註冊，同比增長142％，平均市場份額為11％，其中EV市場份額為6.2％，PHEV為4.8％）。EV Sales預計，2021年歐洲新能源車市仍將保持高速增長，銷量或超200萬輛，市場份額有望達到15％～20％。
2020年中國新能源汽車銷量為136.7萬輛，同比增長10.9％。其中，新能源乘用車銷量為124.6萬輛，同比增長14.6％。中汽協預測，2021年，中國新能源汽車銷量或將達到180萬輛，同比增長40％。
在第三大新能源市場美國，2020年電動汽車銷量近25.3萬輛，同比增長11.1％。2021年美國電動車市場將實現倍增。拜登政府不久前宣佈將把美國聯邦政府用車全部替換為電動汽車（總共約64.5萬輛），並將在全美新建50萬個充電樁，以加快電動汽車的普及。
據EV Sales公佈的統計數據，特斯拉領跑新能源市場併成為全球第一品牌，其 Model 3成為全球最暢銷車型。五菱宏光MINI EV和雷諾Zoe分列第二、第三位，特斯拉Model Y和現代Kona分別排在第四和第五，緊隨其後的分別是大眾ID.3、日產Leaf、奧迪e-tron、寶駿E系和長城歐拉黑貓。
TOP1 特斯拉Model 3，36.52萬輛
特斯拉Model 3全年售出36.52萬輛，穩居銷量榜榜首，連續第3年成為全球新能源汽車銷量冠軍。去年，特斯拉Model 3在中國市場的“三連降”助其以超過13.75萬輛的銷量登頂；在美國，Model 3全年銷量超9.5萬輛，排名第一；在歐洲Model 3銷量僅次於雷諾Zoe排名第二。
TOP2 五菱宏光MINI EV，11.93萬輛
五菱宏光MINI EV以超過11.93萬輛的成績成為亞軍，同時也是中國自主品牌新能源汽車銷量冠軍。因為其上市時間短，並以驚豔的市場表現成為年度“黑馬”。
TOP3 雷諾Zoe，10.04萬輛
雷諾Zoe憑藉逾10.04萬輛的銷量成為季軍，這是該車首次躋身年度銷量榜前三。雷諾Zoe同時是歐洲的冠軍車型。
TOP4 特斯拉Model Y，7.97萬輛
特斯拉Model Y銷量接近7.97萬輛，是美國市場的亞軍車型。2021年，受國產車型上市，以及在歐洲的降低、美國新政府的激勵政策等影響，預計Model Y的銷量將實現倍增。
TOP5 現代Kona EV，6.51萬輛
去年全年現代Kona EV銷量超6.51萬輛。
TOP6 大眾ID.3，5.69萬輛
去年全年，大眾ID.3總銷量約5.69萬輛，在歐洲排名第三。
TOP7 日產Leaf，5.57萬輛
日產Leaf去年總銷量為5.57萬輛，同比下降19％。該車型曾4次斬獲全球電動汽車銷量冠軍，2021年日產全新一代純電動車型Ariya將投入市場。
TOP8 奧迪e-tron，4.79萬輛
得益於在歐洲市場的熱銷，奧迪e-tron去年銷量達4.79萬輛，從2019年的第25名躍升至第8名。
TOP9 寶駿E系，4.77萬輛
去年，上汽通用五菱寶駿E系總銷量約4.77萬輛。
TOP10 長城歐拉黑貓，4.68萬輛
長城歐拉黑貓總銷量逾4.68萬輛。
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