曾獲得CTCC中國汽車場地職業聯賽總冠軍，有着同級別最優秀的跑車級別的風阻係數，以上是我們今天要講述車型的絕對實力，它就是來自我們自主汽車品牌的東風風神奕炫，從定位上來看，東風風神奕炫定位為緊湊級轎車，與市面上的吉利帝豪，長安逸動，榮威i5等車型定位一致，同屬於入門級家用轎車，但是東風風神奕炫與這些同級別不同的是，它擁有同級別最年輕的外觀以及最暴躁的動力和向着運動方向極致的調教。
都知道，近幾年來有不少的車企開始主打年輕運動的緊湊級轎跑車型，不過這一細分市場仍始終被合資車型佔據，如本田思域，北京現代菲斯塔等車型都是這一級別極具代表性的車型，都擁有着出色的運動性能，而看向售價，這些車型都已經來到了十幾萬的價格區間，也根本談不上是入門級別的緊湊級運動轎車，而東風風神奕炫的出現意味着打開了10萬級以下的運動性能轎車市場，市場指導價6.99－10.09萬元。
既然是運動性能轎車，在外觀方面肯定就有其亮眼的設計，從東風風神奕炫的整車外觀來看，盡顯鋒利味道，除了車頭方面為了風阻做出一點妥協能看到一些圓潤邊角之外，其餘整車盡是無處不在的硬朗鋒利線條，從車頭到車尾都直接裝上了官方版輕運動套件。除了凌厲的外觀，在細節方面的設計更是讓人意想不到，全車共計456顆LED燈組，其中有6顆LED矩陣式前大燈，其車尾更是用上了貫穿式尾燈與流水轉向燈的設計，整車燈光點亮效果有着媲美奧迪燈廠的實力。
不僅僅在外觀方面，內飾方面也盡顯運動味道，整個內飾採用環抱式太空艙的設計理念，雙拼式的座椅頗顯運動味道，在整個內飾覆蓋件上用上了大量的肌理軟性材質覆蓋，其觸感絲毫不亞於20萬級轎車水準，且在中控台以及門板部分輔以紅色點綴，整車內飾氛圍比較活潑。然後在配置上，採用了三屏設計，儀表盤，中控以及空調面板都採用了全液晶顯示，且中控屏幕尺寸高達10.25英寸，即使是空調顯示面板，尺寸也來到了10英寸，除了運動感，科技感也絲毫不落下，另外，通常在20萬級別車型上才出現的L2＋智能輔助駕駛系統也出現在了風神奕炫的身上。
既然是賽道之王，那就得有賽道之王的核心，就得有冠軍的實力，東風風神奕炫搭載了兩款不同發動機，分別是1.0Ｔ的三缸渦輪增壓發動機和1.5Ｔ的四缸渦輪增壓發動機，其最大馬力分別為125匹和150匹，傳動方面除了提供傳動效率高達97％的6DCT雙離合變速箱，此外，還提供手動變速箱選擇。儘管1.5Ｔ版本擁有更好的動力，但此車型上的明星發動機卻是那一款1.0Ｔ的3缸渦輪增壓發動機，具有中國“心”十佳發動機的稱號，其動力性能與燃油經濟性在同級發動機裏處於領先水平。
有着出色的賽道成績，冠軍地位，一身張揚的運動套件再配合10佳發動機的加持，如此一款車型才能夠算的上一款精緻的入門級小轎跑，且結合其6.99萬元的起售價，並在市場終端更有或多或少的優惠，如此以來東風風神奕炫還真成為了儘管是月薪3000都可以擁有的精緻小跑車！