紅旗H9能否打敗凱迪拉克CT6，國產車仍然有待加強

紅旗H9一直都被譽為國貨之光，那麼對比老牌豪車凱迪拉克，它是否真的能配得上它的口碑呢，我們一起來對比一下吧。

具體車型方面，H9選擇的是30.98萬的智聯旗悦版，凱迪拉克CT6則是39.97萬的28T精英，再加上9萬起的優惠，這兩輛車的價格幾乎沒有差別了。

首先是外觀方面，我們先來説説凱迪拉克CT6前臉大面積的遁形中網，以及“淚目”式大燈。側面超過5米的車長，再加上車尾雙邊4出的排氣佈局以及略顯低矮的車身，給人的感覺就是濃濃的尊貴氣息。

H9的前臉採用的是直瀑式中網，整個中網非常方正，並且logo也從引擎蓋一直貫穿到了整個中網內，視覺效果呢融為了一體。

而側面部分整個車身給大家感覺車頭高，車尾低，這種造型像是遊艇式，在豪華車上見得比較多，比如勞斯萊斯。

車尾採用的是現在流行的貫穿式的尾燈，並且整個尾燈的光源很有設計感。

內飾方面，H9的整個車廂給人們感覺質感很足，無論是做工還是用量都非常的厚道，上面就是黑色烤漆面板以及金屬飾面的組合來看起來非常的精緻，並且還有大量的軟質包裹已經縫線處理，整個車廂內的氛圍呢我覺得完全對得起豪華兩個字。

CT6的車廂內設計其實是比較簡單的，中控台上大面積軟質材料包裹，並且都是黑色，包括它的門板以及中材底部的邊緣都採用了部分深色木紋做一些修飾，雖然説質感上還不錯，但是整個車廂的氛圍營造的有些過於成熟，或者説是有點有點老氣了。

配置部分，其實這兩款車的配置表現是比較接近，下面來説説H9相比於CT6有哪些配置。

首先是自動駐車，沒錯，CT6連自動駐車都沒有，都這個價格了，還有12.31寸的雙聯屏設計，相比CT6的屏幕要大上不少。另外還多了全液晶的儀表，最後還有後排獨立空調，使它多了一次珍貴氣息。

然後再來説CT6特有的配置，主要是在座椅這一塊，比如説駕駛位座椅記憶，安排座椅加熱以及副駕駛座後排可調，也就是我們俗稱的老闆鍵。

最後呢説一下動力部分，H9和CT6都是2.0T發動機，並且呢 H9帶有48v電機，而 CT6有閉缸技術。

傳動系統方面，H97速雙離合，而 CT6有10AT變速箱。兩款車型都是這個級別中該有的水準。

這樣比較下來，這兩輛車似乎各有各的優點，選購任意一輛都是不錯的選擇。

但是，雖然説兩款車都是總統座駕，但是肯定是H9更懂中國人。如今凱迪拉克已經是二線豪車品牌了，而國人眼中的紅旗的位置肯定是很高的，看起來更有面子。所以，如果是小編我的話，我可能更偏向紅旗一些。

然而紅旗H9的口碑並沒與想象中的那麼好，依然出現了一些質量問題，然而也有人認為凱迪拉克和其他品牌出現這種問題就被認為是偶然，這是因為“人紅是非多”。我認為還是我們對國產車的要求可能過於高了，你認為呢

那麼你會選擇那哪一輛車呢？歡迎在下發評論區發表你的看法。