比途觀L有面子油耗8L，空間還大，22萬的寶馬SUV

當預算在22萬左右的時候，如果有朋友打算買一輛SUV，估計會考慮大眾Tiguan L，畢竟大眾汽車的產品、認知度和銷量都是主流，這顯然是最好的選擇，但隨着市場競爭的加劇，很多消費者開始注重面子，其實我覺得用Tiguan L的價格買一輛寶馬X1的緊湊型SUV是個不錯的選擇，要知道，目前的入門時尚版，價格基本維持在22萬左右，尤其是在寶馬和大眾車標對比的前提下，性價比得到了很好的體現，比途觀L有面子油耗8L，空間還大，22萬的寶馬。

幾年前，很多朋友問我，Tiguan L是我的最愛，但是由於X1的下滑幅度也很大，所以我打算買X1，但是又擔心第三缸的質量問題，帶着這個問題，我給大家介紹一下，除了價格便宜，寶馬X1值得買嗎？

X1的設計沒什麼好説的，主要是家族式的應用，上市後的改變，更加精緻大氣的前臉佈局，顯然是為了吸引消費者，更大的腎型鍍鉻前格柵，犀利的大燈組合，以及燻黑處理，很符合年輕人的審美眼光，而相比於更加激進的奧迪Q3，在接受度上，小編認為前者X1更有優勢。

眾所周知，寶馬X1之所以賣得好，除了品牌和價格之外，空間也是其自身的一大亮點，長、寬、高分別為4565*1821*1620mm，軸距為2780mm，通過這個數據來看，在同級別豪華車中還是有一定優勢的根本。

在配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP、後駐車雷達、倒車影像、發動機啓停、秉持輔助、全景天窗、電動後備箱、一鍵啓動、多功能方向盤等都是標配，説實話，對於一般的寶馬車型來説，沒有什麼性價比可言，不過，這台X1倒是讓我們有些意外，雖然性價比不高，但至少結合目前22萬的售價，可以挑剔的地方不多。

1.5T和2.0T發動機分別提供140馬力和192馬力，與之匹配的是7速雙離合和8速手自一體變速箱，至於大家關心的三缸機頭，説實話，抖動和噪音抑制不如四缸機，但滿足日常需求不是問題，畢竟破百秒9，8L油耗的表現，也是值得稱讚的，在這裏我不想奉承X1，但如果更看重面子的話，X1和Tiguan L，前者可以考慮。