現如今，對於國內的汽車市場來説，發展最好的就是德系和日系了，它們旗下的車型有着比較穩定的銷量，但是自主品牌的崛起也是不容小覷的，這也意味着國內的車企實力更加強大了，不僅拉低了整體的汽車售價，而且也讓合資更加親民了，低配高價的策略已經行不通了，所以如今的汽車市場是相當火爆的，很多車型售價本身就是非常厚道的，尤其是在SUV這個領域當中，自主品牌已經將售價壓到了十萬元以內，這樣的情況在以前是想都不敢想的，長安、長城、吉利、奇瑞等自主品牌旗下都有着代表車型，就比如哈弗H6和長安CS75 PLUS，它們是同級車型當中的佼佼者，不過今天小編給大家來看一下奇瑞旗下的車型，它就是捷途X90，這款中型SUV也是非常不錯的。
首先我們瞭解到，捷途X90它的官方指導價格區間定在了7.99萬元-14.29萬元，本身定價對標很多合資同級車型來説就是非常便宜的，而且根據小編了解，目前它在有的地區還給出了一定的價格讓利，最低起售價降到了7.19萬元，而且我們可以看到，除了售價之外它的整體外觀造型也是比較吸引人的，有着自己獨特的設計理念，前臉大尺寸的進氣格柵以及兩側LED燈組，為整體帶來了非常高的逼格，並且字母車標看上去檔次感也是比較高的，符合當前消費者所追求的，當來到汽車側面之後，我們可以感受到它的高大，以及突出的凌厲腰線，為整體帶來了更多的運動氣息，輪轂則有17、18、20寸可以選擇，尾部則採用了捷途家族式的設計理念，所帶來的辨識度是非常高的。
捷途X90作為中型SUV，在車身尺寸方面也達到了定位，車長達到了4840毫米，車寬達到了1925毫米，車高達到了1780毫米，軸距達到了2850毫米，這樣的尺寸對標同級車型來説競爭力相當大，並且共有5/6/7座車型可以選擇，乘坐空間也是特別寬敞的，尤其是後排座椅放倒之後，後備箱的容積是相當大的，平常用來載貨都是沒有問題的，當我們進入到車內之後，我們可以感受到非常寬闊的內部空間，它採用了當前比較流行的一體式中控屏，體現出了非常高的檔次感以及科技氣息，如果不看車標的話，這樣的設計與紅旗也是非常相似的，中控台則採用了黑色飾板的修飾，看上去檔次感也得到了提升，還有就是座椅的做工和用料，在同級合資車型當中是完全做不到的。
最後我們在動力方面來看看，捷途X90搭載的是1.5T與1.6T發動機，最大分別可以達到156與197馬力的輸出，峯值扭矩則分別為230與290牛米，與之匹配的則是6擋手動與6擋雙離合以及7擋雙離合變速箱，這樣的動力表現是完全足夠日常使用需求的，而且這款車的提速表現非常亮眼，就算是在滿載的情況下依舊可以表現比較從容，高速超車完全不用擔心，油耗表現也在我們的預期範圍之內，據車主九個月的用車體驗來看基本上都可以控制在9升以內，我們綜合來看，捷途這個品牌是奇瑞專門為家庭所推出的，親民的售價獲得了認可，捷途X90在8月份賣出了2801台，親愛的小夥伴們，你們對於這款車型有何看法呢？沒買車的有福了，中型SUV跌至7.19萬，還是大七座。
