奧迪不僅在國內，在海外也取得了很好的發展，例如，2017年奧迪在世界範圍內銷售了187.87萬輛，雖然看起來很受歡迎，但是如果那個地區的消費者説最喜歡奧迪汽車的話，肯定國內的銷售量很高，今天來看全新奧迪王牌，與卡宴同平台，配適時四驅工薪族也能選。
很多網友也覺得這輛車不僅可以延長長度，而且空間大，省油，託那個的福我很感動，新一代Q5L的使用額是MLBEVO的平台，我相信你對汽車行業很熟悉，這一定是很多不熟悉的高級車都來自這個平台，新一代Q5L發售時也受到很多爭論，從那時的全時四驅變成現在的適時四驅，那還是消費者的最愛嗎？
首先我們還是從這輛車的外觀説起，比上一代更精緻，在很多細節上都做得很好，打動了很多消費者的心。
側面更重視的是腰線的設計，給人的感覺很有力量，也有所延長視覺長度，全新的Q5L在車身長度上是4753mm，比之前的舊型長124mm，很適合現在的主流。
車尾是以前式樣的設計，在哪裏可以看到老式Q5的影子？這樣的話，一定是尾部，有很高的可視度，而且兩側使用單一的廢氣也很有排位。
在裝修上做還是很親切，工作和材料上奧迪一直很放心，畢竟是一款高檔車的品牌，很適合高檔車的定位，整體風格很簡單，當然科技感也是不可缺少的，12.3英寸全液晶達採用刮板，進一步顯示在線路況信息和多種功能，這種科技感很強，很多消費者也喜歡。
中控是8.3英寸的浮動式液晶面板，很多消費者反應框架稍大，不是觸摸屏，在某種程度上對使用有影響，其實從小編來看，全新的Q5L操作手感還是科技性的，手感也是一流的。
全時四驅是適時四驅，以前的舊類型可以説是像靈魂一樣的存在，雖然有強大的四驅能力，但在新機型中捨棄了機械中央差速器，以前很好。
相信這一代奧迪Q5L的爭論很大，也是因為上一代老Q5確實很強，全新Q5L的很多地方都沒有大突破，所以有很多爭議，大家是怎麼看的呢？