日產X-Terra在停牌5年後重返市場，今天在中東正式發佈2021年X-Terra升級了LED前燈和尾燈，與它所基於的Terra相比，還升級了格柵。
同時，日產官方發佈了一組X-Terra途達的官圖，和此前外媒曝光的基本一直。該車將作為帕拉丁的繼任車型上市。將搭載2.5L發動機，採用非承載式車身的硬派SUV 作為一款硬派SUV，X-Terra將基於納瓦拉相同平台打造，同時延續了日產家族式設計語言，採用“V-motion”進氣格柵，LED頭燈組內部結構則與納瓦拉車型相似。
內飾方面，X-Terra途達採用對稱式內飾佈局，其多功能方向盤以及中控區的佈局均與納瓦拉基本一致，未來還有望推出7座版車型。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。
動力方面，X-Terra途達將搭載2.5L發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩輸出手動擋車型為236N•米，自動擋車型為251牛•米，匹配的是6速手動和7速自動變速箱。考慮到X-Terra途達的整備質量達到了1926公斤，2.5L發動機或許並沒有想象中的那麼給力。另外，根據工信部發布的資料顯示，該車自動擋車型百公里綜合油耗參考值為9.6L。