優點：
讓我們先看看凱迪拉克的優點吧。凱迪拉克是眾豪車當中優惠力度最大的，當我們還在其他糾結是否選擇優惠只有兩三萬的品牌的時候，凱迪拉克的最高優惠額度前到達了10多萬，有時候凱迪拉克的個別車型優惠力度更是高達了17萬，這是其他品牌所做不到的。
缺點：
現在再讓我們來看看凱迪拉克的缺點吧。凱迪拉克雖是在歐美各個國家當中影響力度特別大，美國的總統也特別選擇它作為座駕，但是進入中國的時間卻特別的短。國人第1次聽到這個品牌的時候還是在距現在年代較近的2004年，然而當時的寶馬跟奔馳已經開始引入人們的眼簾，甚至站穩了腳跟，所以到了這個時候，讓人們在接受新的名車品牌是很難的一個問題。
其實凱迪拉克還有另外一個缺點，那就是油耗太高。其實呢，油耗高是眾多美系車輛的一個通病，因此凱迪拉克毫無意外地也沒有避免這個問題。但面對這個問題，國人就像逛淘寶一樣，寧可東西貴，一點也不願意付郵費，因此凱迪拉克油耗過高也是不討人喜歡的一個原因了。雖説凱迪拉克已經升採用了閉缸技術，可是油耗並沒有真正的降下來，因此國人也沒有過多的接受這個品牌。
再一個問題就是，這種車輛的保值率實在是太低了，漲價幅度太高，新車往往剛剛上架，就要開始面臨降價的問題，從而導致入手凱迪拉克的車主再想出手時，價格過低，因此導致各個想買新車的車主，要考慮再三。
其他的車型都在做品牌競爭力時而凱迪拉克，並沒有與之相爭，而奔馳寶馬等主要打造的是內飾的豪華感以及操控性的舒適度，這些凱迪拉克都沒有與之相比的可能性，往往消費者們會為了自己的面子上過得去會選擇奔馳與寶馬的一些車型，因此凱迪拉克也只能説是甘拜下風了。
點評：
其實當我們還不瞭解凱迪拉克時，我們可以去二手車市場比對一下凱迪拉克的原價就知道了，老司機們紛紛表示，凱迪拉克實在是太不保值了。不過如果你打算將自己的凱迪拉克一直開下去，這確實也是一個非常不錯的選擇，如果考慮保值的話，那真的不建議凱迪拉克了。
各位看官老爺們你們喜歡凱迪拉克嗎？歡迎在評論區留言討論。