隨着汽車市場的低迷，很多自主品牌相對困難，陸風也是其中的一員，這幾年發售了很多車種，只是，不太理想，但是，在最近的廣州車展上，發表了陸風原創度高的車型，陸風榮曜是全系3種車型，官方指導價格為7.99萬元，8.99萬元和9.99萬元。
陸風榮曜的外形是由江鈴控股公司和設計高爾夫、阿爾法羅米奧、保時捷等的意大利設計公司GFGS tyle共同設計的，採用了新穎的設計理念，大尺寸的六角形積木是鎧甲式的中網，兩側是分隔式的大燈塔，使整個臉部看起來鮮明而有個性，比較結實，尾部層次太多，看起來比較複雜。
內部內飾採用了同樣嶄新的設計風格，T型的中控台簡潔、層次豐富，包裹着大面積的籠屜和柔軟的材質，10.25英寸的液晶儀器和12.3英寸的中控屏幕相結合，整體內部內飾很好，具有高級感，宣的內飾風格是全茶色的內飾，不缺乏温暖和質感，但是，黑色的內部裝飾是可選提供的。
位於小型SUV位置的陸風榮曜的長度和寬度為4550*1885*1655mm，軸距為2750mm，如果説這個車身尺寸在很多SUV車中不顯眼，則其軸距明顯佔優勢，接近中型SUV的軸距，因此內部的乘坐空間相對寬鬆，令人滿意。
升壓1.5升，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，格特拉克7速濕式雙離合變速器，動力響應採用了相對快速、平順、輕量化車體設計的陸風榮曜。
自主品牌最大的聚光燈配置豐富，榮曜也不例外，全系統有ESC、電子齒輪變速+自動停車車的定速巡航、無鑰匙輸入和單觸啓動、背景影像等配置，而且，10萬元級別的比較少，採用了之前麥克弗森的四輪單曲的SUV模型，許多車道都偏離了警報、自動安全系統、360度全景圖像、自適應巡邏、全景天窗、遠程啓動、語音識別系統、汽車網絡、氣場燈等各種科學技術和舒適性配置。
在推薦購買車型方面，其實榮曜三種車型的價格性能比非常好，不同的1萬元也有對應的配置，如果硬要推薦的話，請至少配合7.99萬人的週一版，入門十分豐富，除了沒有天窗以外，還可以再考慮一下前燈，其他的配置真不錯，直接最高的分配也是9.99萬元，那個配置非常充實，應該有的東西都有。
經過22年，走了很多彎路的陸風汽車，現在開始朝着自主設計、自主開發的道路前進，發售的車型也終於煥然一新了，只是，到現在為止過度消耗的品牌還需要時間，如果想在星期一佔有位置的話，就必須更加努力市場營銷，影響銷售量的最大的短板是在終端銷售網絡的建設上，結果是新的車型，消費者買的時候必須自己試一下，經歷了之後，可能會切了錢包買，陸風的銷售系統不能説是完美的，陸風的時間變少了，到春節只需一個月，把握一年前最後的銷售季節，提高銷售量是很重要的。