自遊家NV/嵐圖FREE/問界M5 誰會成為下一站天后

  就在10月9日,全新自遊家NV正式上市。其實對於這個時間節點,自遊家的到來並不算早,前有理想、蔚來等一線新勢力領跑,並列等還有嵐圖、問界等品牌的激烈競爭。那麼,對於這款售價在35萬級的中大型新能源車,自遊家NV市場競爭力如何?

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  綜合來看,自遊家NV的上市,其主要的競爭對手還是鎖定在了嵐圖FREE以及問界M5 EV這兩款同級別車型上,對於偏向高端的理想、蔚來等品牌在市場認知度上還是有着一定的差距。但好在,自遊家更懂得抓住消費者的內心,推出的純電動以及增程式動力版本車型,讓消費者有了更多的選擇方向。

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  以純電動版本車型為例,自遊家NV純電長續航版售價為31.88萬元,而這一售價範圍,問界M5 EV 31.98萬元的售價能購買到四驅性能版車型。對於嵐圖FREE來説,超長續航純電版,售價接近40萬元。單從售價上來看,三款車當中問界M5 EV似乎更值得推薦。

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  續航表現上,自遊家NV純電長續航版車型的最大續航里程為560km;問界M5 EV四驅性能版的最大續航里程為552km;而嵐圖FREE的最大續航里程為631km。但對於新能源純電動車來説,除了續航的因素外,嵐圖FREE超長續航純電版39.36萬元的售價,屬實是有些偏高。

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  值得一提的是,三款車還提供增程式動力系統版本車型。其中,自遊家NV的增程式動力版車型售價為28.88萬元;2022款嵐圖FREE DNA聯名增程版車型售價為37.99萬元,售價相差近10萬元。所以對於想購買增程式動力版車型的消費者,自遊家NV是個非常不錯的選擇。此外,問界M5還有四驅旗艦版的增程式動力版車型供消費者選擇,該車售價25.98萬元。那麼,問界M5是否是一款值得購買的車型?咱接着往下看。

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  再説車身尺寸上的差距,作為中大型SUV,消費者自然是不用過多的擔心車內空間的表現。數據上來説,自遊家NV有着4915、1962和1755mm的車身尺寸,軸距為2910mm,前三項數據在三款車型中表現最佳,不論是橫向空間還是頭部空間,都能最大限度的滿足消費者對大空間的需求。

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  嵐圖FREE,車身尺寸分別為4905、1950和1645mm,軸距為2960mm;問界M5 VE車身尺寸分別為4785、1930和1620mm,軸距為2880mm。綜合對比來看,三款車的車身長度、寬度其實差別並不是太大,但自遊家NV有着更好的頭部空間優勢。

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  再説到配置方面,自遊家的各項配置均做到了標配,如膝部氣囊、後方碰撞預警、透明底盤、真皮座椅、真皮方向盤、多功能座椅調節等。結合售價,自遊家NV純電長續航版售價31.88萬元、問界M5 EV四驅性能版售價31.98萬元,配置綜合對比下來自遊家NV還要多出幾項。而嵐圖FREE,近40萬元的售價,確實是有些偏高。

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  再説到品牌因素,可能大多數人聽到自遊家、牛創這兩個詞的時候會覺得特別的陌生,但一説到小牛電動車,那相信大家都明白了。沒錯,自遊家來源於小牛,創始人李一男轉戰四輪新能源車出行市場,最直接的原因就是看中了新能源造車這塊蛋糕。

  根據規劃,到2022年10月底,自遊家將在全國23個城市開設共44家零售中心,覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都等一二線城市,同時自遊家將快速推進銷售網絡,預計到今年年底,自遊家汽車的銷售網點將達到120家,覆蓋40個城市。

  服務體系層面,自遊家汽車將通過建立綜合服務中心、授權服務中心以及遠程服務網絡三種方式。自今年三季度起,自遊家汽車將陸續在全國各地建立100個服務網點,採用統一標準,透明定價,提供車輛保養、維修、出險、質保等全場景售後服務。

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  而説到嵐圖,與二者完全不同,得益於東風汽車的背書,嵐圖品牌是整合東風公司超53年的造車技術和優勢資源所打造出的高端新能源汽車品牌。對於該品牌,憑藉強大的核心技術自研能力,針對個性化、定製化、高端化的市場需求,打造貼近用户內心的產品。

  詳細來説,嵐圖汽車堅持走正向研發之路,目前已掌握ESSA原生智能電動架構、SOA電子電器架構、800V高電壓平台等關鍵核心技術。而ESSA原生智能電動架構,是正向開發的雙動力架構,也是完全自主的模塊化電動汽車架構。在ESSA原生智能電動架構的保障下,嵐圖的整車開發週期大幅提高,通常傳統車企開發一款燃油車需要4-5年以上,嵐圖基本上需要一半的時間就可以把車做出來。而且,ESSA架構不僅可以做純電,也可以做混動車型。

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  最後説到問界,目前市面上比較被大家知曉的就是旗下的M5車型,該車型由賽力斯以及華為聯合打造。該產品,最大的優勢以及最大的賣點就是其軟件配置。在M5上,配備有華為HarmonyOS座艙,內置的雙屏協同、手機車機共享、小藝智慧助手等配置的加持。不過問界M5的優勢,也僅是如此,除了以上提到的豐富科技配置外,在駕駛感受上還是有着較大的空間需要提升。

  產品競爭力分析:在三款車型當中,可以説是各自都有着不錯都優勢,對於自遊家NV來説,在三款車中的售價還是比較偏低,畢竟作為品牌的首款車型,以價格戰的優勢來獲得市場認知度,其實也並不是一件壞事。配置方面,自遊家NV也算是足夠豐富,全系標配的諸多安全配置,能夠盡最大限度的保障車內駕乘人員的安全性。回到產品本身,目前自遊家NV對標二線新勢力新能源車,優勢還是比較明顯,但如果想要進入第一梯隊,與蔚來、小鵬、理想等競爭,還需要看後續的高端系列產品。

  購車建議:如果消費者有購買自遊家NV的打算,還是比較建議大家購買增程式動力版本。畢竟,油電混動的增程式動力,並不需要為續航所擔心。

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