再強的技術面對利潤和法規技術都要讓步，豐田比較好的就是大排量自吸發動機，但是這種大排量發動機只限於在國外，各種黑科技，各種大排量發動機應用於高端轎車，越野車，並且豐田憑藉着穩定的性能，過硬的技術，在全球銷量榜一度領先，豐田車型也深受世界各國車主喜愛。
但是現在的國情已經不允許大排量發動機的存在，大排量發動機不僅動力弱，而且燃油經濟性偏差。現在各種政策扶持都是小排量發動機，對於6缸以上的大排量發動機，都要徵收額外的税費。為了降低車輛成本，提高企業利潤，渦輪增壓發動機最適合不過。
現在在中國比較流行的就是1.5T&1.6T及以下的小排量渦輪增壓發動機，這種發動機動力水平相當於自吸2.5L左右，但是發動機油耗確是非常低，有利於降低企業平均油耗。並且這種小排量發動機都有額外的税費優惠，這直接降低了企業運行成本。
對於卡羅拉而言，傳統自吸發動機採用1.6L排量，這種小排量發動機的優勢就是車輛加速線性感好，但是1.6L發動機也有缺陷，就是車輛油耗高，動力弱，相比於現在的1.2T發動機，加速應答應確實弱了不少。加上中國現在對1.5L排量以下發動機優惠力度較大，為了獲取更多政策扶持，1.2T小排量渦輪增壓發動機自然而然被廣泛採用。
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