最近幾年，國內新能源汽車受到了越來越多人的追捧，不少車企都看準了這一巨大的市場''蛋糕''，紛紛投入其中，畢竟，各大車企都想在此領域能有自己的一席之地。其中，作為我們國產的''老大哥''奇瑞，自然不會甘心落後，也是紛紛不斷推出自家的新能源車型，接下來，小編就帶大家來聊一聊奇瑞新能源旗下的微型車—小螞蟻。
奇瑞新能源—小螞蟻，指導售價：6.68-7.88萬元，優惠幅度：1萬元，這樣的售價區間，相較於同級別國產新能源車而言，價格上面並不具備多少優勢，其中，我們熟知的五菱宏光MINI EV，頂配車型的價格才3.88萬元。所以，在銷量上面，小螞蟻的月銷量成績並不理想。
在最近的銷量當中，五菱宏光MINI EV的月銷量基本穩定在1-2萬多台左右，小螞蟻的月銷量相對而言，就明顯有些''不忍直視''。小螞蟻銷量不高的原因，在我看來除了價格方面不具備多少優勢以外，還有品質的不出眾。
在車身尺寸方面，小螞蟻的車身長寬高分別為：3200/1670/1550mm，軸距為：2150mm，定位為微型車的小螞蟻，這樣的車身數據表現，相較於同級別車型而言，還是具有一定優勢的，在實際空間表現上，前排坐着還算充裕，後排空間就顯得有些擁擠了，尤其是對於身材魁梧的朋友來説，不過，後排座椅可以整體放倒，從而提升了空間的利用率。
內飾方面，小螞蟻看上去非常的時尚潮流，中控區域並沒有多餘的物理按鍵，超大尺寸的10英寸液晶顯示屏，十分吸引人的眼球，三幅式的多功能方向盤，旋鈕式的檔把，雙色的設計，使其整體看上去非常的舒適。
續航方面，小螞蟻搭載了一台30kw永磁同步電機，續航里程可達：301km，快充時間僅需0.5小時，慢充時間為7小時，最高車速可達100km/h。日常駕駛方面，小螞蟻的舒適性表現很一般，懸掛偏硬，在過顛簸路面的時候，能感到明顯的不舒適，提速就沒得説，只要你捨得踩油門踏板，還是夠用的了，日常買菜送娃上學，還是非常不錯的，畢竟體積小好停車，省去了停車難的煩惱。
我們在來看看小螞蟻的投訴情況，儘管價格上沒有多少優勢，但是品質上也似乎有些不盡人意，我知道，肯定有網友會覺得小編雞蛋裏面挑骨頭，故意找小螞蟻的問題，然而並沒有，五菱宏光MINI EV的銷量遠遠要勝過小螞蟻，為何投訴的問題遠不及小螞蟻？還有對於不少朋友來説，更加全面的瞭解一款車型，在選購的時候，有一個參考難道不好嗎？
無論是之前的老款小螞蟻，還是目前在售的小螞蟻，都有車主投訴其品質的問題，這一位2021款小螞蟻車主表示，續航里程和廠家宣傳不符，新車續航表顯示還有70km，結果只跑了3km快到家的時候斷電，充完電以後依舊如此。其實，對於這類問題，小編覺得倒也不奇怪，畢竟，新能源車的續航問題，一直以來就是最大的''硬傷''，尤其是在寒冷的地區，續航里程更是大幅度的縮水，不過，按照這位車主反饋的情況，這個縮水也太嚴重了。也不知道奇瑞新能源是如何把控的品質。
如果，你們以為小螞蟻的續航里程縮水，可能只存在於個別車主，那麼或許你想多了，同樣的問題還有這一位車主，也是2021款小螞蟻，車主反映在零下10多度的天氣跑，新車能掉一半的電。對於此類的問題，其實也不只存在與新款小螞蟻車型上面，老款小螞蟻也有類似的情況發生，由此可見，其續航里程成為了小螞蟻的''硬傷''。
總結：奇瑞新能源小螞蟻，在造型方面，不可否認符合當下國人的審美，時尚且潮流，內飾氛圍也營造的較為不錯。但是，我們要知道微型新能源車，在我們日常的生活當中，除了簡單的代步以外，並起不到很大的作用，更別説長途駕駛了，並且，小螞蟻的價格也不具備多少性價比，尤其是相較於五菱宏光MINI EV而言，為何五菱宏光MINI EV的銷量要遠勝於小螞蟻呢？並不是它有多出色，而是價格上面具有很明顯的優勢，再者，小螞蟻的品質也不是很出眾，還需要很大一步的提升，所以，小編個人其實並不推薦大家買它。對此，你們怎麼看？