豐田雙門四驅跑車，CELICA為啥就不火?

不知道是營銷原因還是改用了前驅平台的原因，豐田旗下的CELICA賽利卡系列跑車一直關注度不算太高，但其實CELICA實力不容忽視，更是常年代表豐田參加拉力賽事。就以這款1994年的第六代CELICA為例，最強版本Celica GT-Four(ST205)搭載的3S-GTE 2.0L引擎在採用鋁合金汽缸頭以及渦輪排氣側的陶瓷耐高温材質令最大輸出功率達到了245Ps。實屬是車系的高光時刻。