大眾探嶽駕駛質感十分卓越，顆粒捕捉器高效配置更適用

20萬預算實現心中的SUV夢，對於大多數人來説SUV車型空間更大，實用性強，操控也穩定，是男人選車的第一標杆，本車主之前一直開老款福克斯，一開開了整整7年，去年二胎出生，想着家庭需求升級，也自然把換車提上了日程，最後我們決定去大眾4S店看一下，結果沒想到看中了大眾探嶽；這款車顏值很高，並且還配備了顆粒捕捉器，造型上很有檔次。

探嶽時尚的外觀設計

從外觀來看，探嶽看上去非常的年輕化，中網鍍鉻貫穿，車頭處硬挺飽滿，大燈造型比較酷炫，搭配個性化霧燈框，一整條鍍鉻條側面延伸到車尾，讓整體有流動性；尾部設計也可圈可點，單看尾燈造型就非常新穎；外觀內飾也時尚大方，不看標誌，乍一看很不“大眾”；試駕的時候，大眾整體的流暢舒適度保持得很好，操控性也很強，後排空間大，適合一大家子出行。重點是，預算也剛好合適。特意帶老婆也來體驗了一下，我們達成一致，2020款330TSI兩驅豪華版最合適，第二天就安排下單了。

探嶽汽車的超高性價比

4S店銷售給我的裸車價是17.79萬，加上購等全款落地價20.29萬元，我看指導價22.09萬，優惠力度還是可以的，還送了幾次免費保養，行車記錄儀等，這個價格和配置，我覺得是誠意滿滿了；現在換車也小半年了，還是覺得探嶽很不錯，舒適度很強。

坐過我的車的朋友都説，內飾是乾淨簡潔，且多功能按鍵設計科學，我感覺旋鈕阻尼回饋有力，便捷度很高。雖然比不上豪華車那麼奢華，但整體內飾的用料做工都看得出來檔次的；讓我最不後悔選擇他的是內部空間，2731mm的軸距讓這個中型SUV內部很寬敞的，大人坐在後排翹個二郎腿完全沒問題。

探嶽汽車的動力表現

駕駛質感上相當不錯，動力上2.0T的發動機，186匹馬力，動力足夠了，速度再上去超車也毫不費力；油耗上，我目前平均百公里8.8L左右，高速上平穩駕駛就更省油；變速箱在低速起步的時候，反應靈敏，城市路況走走停停也非常順滑，猛加速超車還是能感受到推背感；坐在後排，可以感受到底盤調教軟硬適中，過減速帶彈性比較少。這個是底盤紮實帶來的強大操控性，方向盤很穩當，快速過彎都不慌。

一汽-大眾經歷了30多年的發展，可以説是中國持續改革開放的縮影，如今旗下擁有30多款車型，連續三年產銷量突破200萬輛，一汽集團用一款款引領時代潮流和技術趨勢的優質產品，而探嶽這款車就是代表之一。

整體來説探嶽性價比很高，配置上主動剎車都有，而且顆粒捕捉器的加入十分加分，實際使用中，我也覺得滿意，可以打包票得説，這款車在20萬預算範圍內，性價比很高，如果喜歡一定不容錯過！而且汽車行業巔峯盛會“2021上海國際車展”盛大開幕，一汽-大眾攜眾多車型亮相車展，讓我們一起期待一下一汽集團更好的明天吧！