皇冠陸放值得等待嗎？比全新漢蘭達更有氣場，配2.5L混合動力

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤説車。

近幾年雙車戰略比較流行，其中玩的最好的就是本田和豐田這兩大日系品牌，像東風本田XR-V和廣汽本田繽智、東風本田CR-V和廣汽本田皓影，還有一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌，以及一汽豐田RAV4榮放和廣汽豐田威蘭達等，都是雙車戰略下很成功的姊妹版車型。

最近有位網友表示一直再等廣汽豐田全新漢蘭達，但在上海車展見到全新漢蘭達的姊妹版之後就很感興趣，它就是一汽豐田皇冠陸放，就是不知道這款SUV到底值不值得等待，以及上市後全新漢蘭達和皇冠陸放該如何選擇？

在大部分人印象中，皇冠是一輛可以媲美豪華品牌的高級轎車，但這次皇冠車標卻掛在了一輛SUV上面，這讓一些皇冠車主吐槽豐田越來越沒底線，呵呵，但也必須承認這麼一來讓消費者更多一個選擇，皇冠陸放採用了美版漢蘭達的設計，前臉造型和全新漢蘭達有着一些不同，多邊形的中網格柵搭配上全新的皇冠車標Logo，你還別説，毫無違和感，下方貫穿式的包圍拉寬了視覺效果，兩側大燈鋭利兇狠，看起來很有氣勢。

再看皇冠陸放的車尾，同樣很寬大，底部的黑色包圍增加了厚重感，配以鍍鉻飾條進行點綴，採用了單邊兩出式排氣，要是排氣筒能夠再粗大一點的話，肯定會更討人喜歡，尾燈造型和前大燈做到了統一，鮮紅色的LED光源點亮後非常引人注意。

皇冠陸放的尺寸數據還沒有透露，但我們可以參考全新漢蘭達的身材，長寬高分別為4950*1930*1730mm，軸距達到了2850mm，從側面來看，皇冠陸放和全新漢蘭達的車身輪廓是一樣的，所以尺寸上應該也不會有什麼差異，在我們國內市場，這種大塊頭不但能夠滿足車主們的面子問題，而且還保障了充足的乘坐空間。

空間表現和全新漢蘭達一樣，身高1.73米的乘客坐進後排是很寬敞的，座椅也能對身體起到很好的承託，為了照顧第三排乘客感受，第二排座椅前移，再進入到第三排的話，頭頂空間沒問題，腿部空間剛剛好，只是舒適性一般，滿足短途乘坐可以，要是長途旅行的話很容易累。

中控台佈局和全新漢蘭達也沒有什麼區別，但紅黑配色會讓年輕一點的消費者更感興趣，懸浮式中控屏的設計能夠看出是花了一些心思的，但還是沒有那種豪華與科技感，一些網友調侃説：現在豐田的中控屏都是背投大彩電，不僅看着有年代感，而且車機系統比較落後！

呵呵，不過皇冠陸放為最新的車機系統，支持CarPlay和CarLife互聯、語音控制、並能讓手機上面的APP在車機上使用，另外新車將會配備8個氣囊，擁有駕駛輔助系統，以及TAGA的高剛性車身，安全性能讓人放心，而前排座椅厚實寬大，包裹性很好，儲物空間也很人性化，手機、水杯還有紙巾等常用到的東西，都很容易找到適合存放的位置，除此之外中央扶手箱的內部容積很大，特別的實用。

皇冠陸放採用了和全新漢蘭達一樣的動力總成，搭載了2.5L混合動力系統，發動機最大馬力為192匹，與之匹配的是混動專屬的E-CVT變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後E型多連桿式獨立懸架結構，將會提供兩驅和四驅版本。

説白了，皇冠陸放就是掛着皇冠車標的漢蘭達，但我認為它還是值得等待的，如果兩車實際成交價很接近的話，我個人會更傾向皇冠陸放多一些，畢竟皇冠車標更有魅力，開出去會更有氣場。全新漢蘭達將會在7-8月份上市，而皇冠陸放的上市時間還沒有公佈，至於兩款SUV怎麼選？就看你的審美眼光了，另外還有它們最終的定價以及是否加價銷售。