[愛卡汽車 國內新車原創]
近日獲悉，在上海車展首發的廣汽豐田第四代漢蘭達上市後或將連同現款漢蘭達，兩代同堂共市銷售。據瞭解，現款漢蘭達預計將停產大部分車型，僅保留四驅豪華版和四驅尊貴版在內的兩款四驅版車型。此外，第四代漢蘭達先期將搭載2.5L HEV混動系統，隨着後期2.0T汽油版車型的推出，現款漢蘭達將逐步停產。預計第四代漢蘭達將於6月開啓預售，8月公佈售價。
豐田 漢蘭達 雙擎（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
配圖為現款漢蘭達
造型方面，第四代漢蘭達更加符合當下消費者的審美，上窄下寬近似於梯形的進氣格柵設計，中網採用了燻黑式的處理，使新車看起來更加運動了，前大燈組依然採用狹長的設計，這樣的搭配使前臉看起更加協調。
尾部方面，新車的尾部更加具有設計感，凹凸的造型使新車看起來更具運動感，尾燈組與前大燈組相呼應均採用了修長的設計，且加入了燻黑元素，提升了運動視覺觀感。車身尺寸方面，新車長寬高為4950*1930*1730mm，軸距2850mm。相比上一代，高度增加15mm，全車長度與軸距增加60mm。
來到內飾，第四代漢蘭達延續了海外版車型的內飾設計，整體內飾部分的變化非常之大，一改現款車型中庸的設計，整個中控台都是偏向駕駛員一側的設計，並且上中下區域劃分明顯，層次感十足。此外，新車配備了懸浮式中控屏且內部將集成多媒體互聯繫統。
動力系統，基於TNGA架構打造的第四代漢蘭達搭載2.5L HEV混動系統，發動機最大功率141kW（192馬力）。官方公佈的百公里綜合油耗為6.1L，續航里程最高為1000km。傳動部分，匹配E-CVT變速箱並配備全新E-FOUR電控四驅系統。
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