德系新添一款跨界SUV，軸距超2米9，搭299馬力，比雷克薩斯RX好看。大家好，歡迎收看本期的言午説車。
德系車在國內應該算是發展得相當不錯的合資車了，每當提到德系車的時候，言午第一瞬間想到的，往往就是大眾這個品牌。在大眾的旗下又分為了一汽大眾和上汽大眾，總之不管是哪一個，都非常受消費者歡迎，帶來的銷量十分出眾，所以有不少消費者都覺得大眾是非常瞭解國人需求的合資車。
言午今天想要給大家介紹的這款車型，就是來自大眾旗下的一款非常受歡迎的車型， 它就是2020款大眾途昂X。這款車上市於2020年的8月份，自從上市以來，帶來的銷量表現一直都非常不錯，而且這款車屬於一款跨界SUV車型，這也正是現在比較流行和受歡迎的車型。
外觀擁有很濃厚的轎跑氣息
其實從外觀上就能夠看出來，2020款大眾途昂X的造型充滿了非常濃郁的轎跑氣息，這種風格讓言午覺得格外的動感和潮流，如果跟現在比較火的雷克薩斯RX對比起來的話，在言午眼中2020款大眾途昂X的造型明顯要更加的漂亮和霸氣。前臉部分充滿了比較強的層次感，兩側的大燈跟進氣格柵融為了一體，在中間的部分還有鍍鉻飾條進行裝飾，整體的設計風格在言午看來是比較富有辨識度的。
當言午將視線轉移到車身側面的時候，那種轎跑氣息就更加的強烈了。因為車頂部分採用的是類似於溜背式的設計，並且在言午看來，大眾途昂X的車身造型是非常凹凸有致和稜角分明的。整體的設計也讓言午感受到了這款車所呈現出來的立體感，最為亮眼的當屬大眾途昂X所配備的雙色拼接花瓣造型輪轂了。同時言午發現車尾部分的造型也充滿了比較豐富的層次感，尾燈採用的是不規則的設計，設計感十足，整體的顏值在言午看來都是屬於中上水準的。
車內設計十分穩重和成熟
進入到車內之中，言午就發現大眾途昂X的內飾風格非常的成熟和穩重，這種設計就擁有了一定的限制，對於一些上了年紀的消費者來説，可能他們會比較喜歡這種風格，但是對於一些年輕消費者來説，他們可能就不太喜歡了。中控台的區域採用的是對稱式設計，整個內飾之中的質感還是比較強的，因為不管是車門的內部還是座椅都有菱形的縫線進行裝飾，所以內飾之中的檔次感十分充足，而且這款車還全系標配了真皮多功能方向盤和全液晶儀表盤，該有的配置還是一應俱全的。
2020款大眾途昂X的空間也佔據了很大優勢，因為它的具體長寬高尺寸分別是4905×1989×1719mm，軸距是2980mm。這款車採用的是5個座椅的佈局設計，所以言午在進去體驗的時候，能感受到它的乘坐空間是非常寬敞的，在整個同級別車型之中完全可以處於上游的水準，不管是軸距也好還是車長也好，大眾途昂X的數據都讓言午非常的滿意。
搭載三種不同的引擎
再來看看動力表現，言午個人覺得大眾途昂X的動力也是佔據了一定優勢的，因為它搭載的是三款不同的發動機，分別是2.5T V6的引擎和2.0T的發動機，而這個2.0T的發動機則分為了高低功率兩種版本。所帶來的最大馬力分別是186馬力、220馬力以及299馬力，全系都標配了7擋濕式雙離合變速箱，部分車型還配備了全時四驅系統，這個數據確實非常的出眾。
總結
其實從整體的表現能夠看出來，這款大眾途昂X作為大眾途昂的升級款車型，不管是在外觀方面還是在整體的實力方面，都有了比較大的提升，這也正是這款車比較受歡迎的原因。