新款五菱凱捷280T曝光，外觀依舊時尚，仍提供6座，馬力增加30匹

現在很多車企都在打造更有“年輕味”的車型，原因也很簡單，就是希望吸引到當下日漸年輕的車主消費主力羣體的關注。但一款車型想要做到年輕並不是那麼簡單，無論是外觀設計、動力表現還是車內的智能，都應該與時俱進才行。在這樣的大環境下，看似傳統的五菱汽車其實並沒有被甩開，它旗下的五菱凱捷、宏光MINIEV、五菱征途等車型，都是瞄準年輕人打造的。

比如五菱凱捷身為“大四座家用車”，是一款主打全家出行的車型，瞄準的也是年輕家庭，在五菱凱捷身上，我們能看到獨特的分體大燈，這在相似定位的車型上並不常見。並且，五菱凱捷還有扁平的前格柵、懸浮式車頂等多種設計語言，它們都提升了五菱凱捷的整體顏值。

而如今，五菱還推出了凱捷車系的新車型，即凱捷280T，這款車在不少方面做出了升級，也一樣延續了五菱凱捷的年輕。比如在車身配色上，凱捷280T新增了虎年特別配色，提升了凱捷280T的辨識度。當然，凱捷280T不是僅僅系只能了車色，它還升級了不少“乾貨”。

在動力性能上，凱捷280T換裝了高功率280T發動機，這台發動機有177Ps的最大功率，峯值扭矩則提升到了290牛·米。和現款凱捷比起來，凱捷280T的最大功率提升了30Ps，這代表凱捷280T的實際動力性能會好一些。而且，這台280T發動機很注重低扭表現，它在1500rpm時就能爆發出290牛·米的峯值扭矩了，並且能一直持續到3500rpm。這樣充沛的低扭輸出，對於日常出行幫助比較大，尤其是在城市路段下，凱捷280T更容易幫車主超車加速，不至於遇到想提速卻得拼命拉高轉速的情況。

傳動方面倒是沒改變，仍然是模擬8速CVT變速箱，也是原本凱捷就有選用的變速箱。這台變速箱換擋速度肯定沒辦法和DCT變速箱媲美，畢竟這跟結構有一定關係，而凱捷280T的CVT，優勢在於平順性和節油性能。在遇到堵車的時候，這台模擬8速CVT變速箱的優勢就體現出來了，頻繁換檔也不會卡頓生澀，能保障車內的乘坐舒適度。

在車內，凱捷280T新增了Ling OS靈犀系統，這套系統是五菱自主開發的，但融入了很多互聯網大廠的技術支持，比如科大訊飛，就為Ling OS靈犀系統的語音系統提供了加持。在實際操作過程中，Ling OS靈犀系統確實可以輕鬆識別語音命令，各類命令它都能準確識別，沒出現識別錯誤的情況。而如果只是想要調節空調温度、音量大小或是切歌，不需要語音喚醒詞也能完成操作。

此外，凱捷280T保留了凱捷車系原本“大四座”的特性，它一樣有4875mm的車長和2800mm的軸距，保證了車內的空間。在此基礎上，凱捷280T有能四向調節的磁懸浮座椅，第二排座椅可以左右靠攏，方便家長去照顧家裏的小孩，並且第二排座椅自帶了腿託。而且，凱捷本身就設計了三排獨立的USB接口，坐在哪一排都能給手機或其他電子設備充電，這一點相信凱捷280T也會延續。由此可見，凱捷280T作為凱捷車系的補充車型，整體實力更強了，並依靠動力、科技提升了凱捷車系的年輕屬性。