五菱，在中國被冠以“神車”二字不過分吧？一款五菱宏光成為秋名山車神，宏光MINIEV更是脱穎而出戰勝特斯拉Model 3站上了老大的位置。考慮到人們對於皮卡的要求越來越多，所以五菱征途也來了，應該是史上最低的皮卡價格，卻可以實現更寬闊的皮卡貨箱功能。
但是，你以為五菱只在中國才能“稱王稱霸”嗎？才不。如果你去過印尼，那你會在印尼的街頭看到各種掛着五菱的麪包車“橫行霸道”。當然，這款比國內的同車型更好看，外觀和內飾都進行了升級。而經過粗略統計，印尼每兩輛車中就有一台是五菱，是不是比中國還要火爆？所以如果上汽通用的五菱首款銀標SUV產品，首發選擇在印尼雅加達發佈，你或許就不會意外了。
2020年，五菱換成銀標，第一款MPV凱捷上市，標誌着五菱開始向高端進發。而五菱在銀標上的工作絕對不僅僅是一種，SUV隨即而來，WULING Almaz RS就是銀標首款海外SUV，7座售價為368500000印尼盾起，摺合人民幣約為18萬元。
這車看着眼熟不？轉身到國內找找一樣的，那可能就和寶駿530一脈相承。但是Ta的確是五菱全球銀標之後的首款SUV，採用了雙色的車身，車頂還配備了一個行李架，和寶駿最新的休旅車是越看越像。
車尾的設計很簡潔，中間是標誌性的銀標logo，尾燈不是貫穿式的，但是看起來卻很有運動感。
內飾還挺豪華，畢竟五菱車子本身的價格也很便宜。配備大尺寸豎向放置的中控屏幕，搭配鍍鉻裝飾的多功能方向盤，還有WISE這種根據當地用車習慣才加入的生態系統。據説這能夠通過手機APP實現對車輛的遠程操控，還能夠用印尼語來控制車窗、開啓導航、調整温度以及開啓車載娛樂功能。而且印尼人對於車輛的要求一點都不低，所以該車還配備了高級輔助駕駛系統ADAS，實現車輛的智能巡航、車道保持、碰撞預警及智能燈光四大類共計12項智能駕駛輔助功能。
鬼斗車觀點：可以説這就是國內的寶駿530，因為動力上都是一樣的，1.5T發動機，最大輸出功率為108千瓦，傳動系統則匹配的是6速手動變速箱。這和國內五菱換標之後的高端SUV貌似不太一樣，你覺得呢？