去年7月份比亞迪推出了一台性能超強的電動汽車，比亞迪漢EV，廠商指導價21.98萬到27.95萬，價格遠低於特斯拉model3。漢EV分為超長續航版本以及四驅高性能版本，工信部純電續航里程分別為605公里和550公里。
來自山東的車主張先生去年年底購買了一台漢EV高性能旗艦版本，裸車價27.8萬元。買車開到現在一共跑了3000公里，他對這台車基本滿意，但是漢EV也有一些小缺點，今天我們就來看看這台車到底有哪些亮點和不足之處。
張先生最滿意的就是加速性能，這台電動汽車的零百加速成績只有3.9秒，每次紅綠燈起步的時候張先生總是第1個起步，把旁邊的燃油車遠遠甩在身後，有一次旁邊停了一輛特斯拉model s，張先生的起步速度比特斯拉還快。
第2點讓張先生比較滿意的就是車輛的靜謐性和舒適性不錯，漢EV的隔音表現非常好，在雙層隔音玻璃的保護下，跑高速時就算車速超過120幾乎聽不見胎噪和風噪。這台車搭載的電機噪音也很小，能為人帶來更舒適愜意的乘坐體驗。
第3點滿意的地方就是配置豐富。張先生購買的高配版本車型，配置非常豐富，標配道路交通標誌識別，車道保持輔助，車道偏離預警，主動剎車等功能，還帶自動駐車，上坡輔助，遠程啓動，電池預加熱等豐富的功能。
漢EV的優點明顯，也有一些短板，這台車的底盤懸架偏軟，經過爛路的時候雖然減震性能比較好，但是急轉彎和突然加速的時候車內側傾比較大，駕駛體驗一般。這台車的官方續航里程為550公里，實際用車過程中如果打開空調，跑400公里就沒電了，剛買車的時候車內異味很大，現在只是稍有緩解，依舊能聞到異味兒。
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