我是一家跑專線物流公司的業務經理，去年在行情普遍不被看好的情況下，公司又上了兩輛半掛車，業務量上不去車輛閒置，老闆着急的像熱鍋上上的螞蟻。老闆娘也加入了跑業務的行列。我們使出渾身解數，67天沒有歇班，不是在辦公室整理信息就是在見客户的路上，有時候晚上還要陪客户吃飯，苦盡甘來，公司業務量雖有上升，但是仍然達不到飽和。直到我這邊引進了一個超級大客户，公司運營局面徹底扭轉。我一個跟蹤了一年多的客户達成合作，單客户業務量佔到公司30%，當時老闆娘就許諾我年底給我配車，説實話我就當一個笑話罷了，沒當真。
到了年底老闆娘也沒再提，直到愚人節那天，老闆娘把我叫到辦公室，説是該兑現承諾的時候了，説吧想買個什麼車，公司付款。我當時有點懵，不會吧，今天是愚人節，老闆娘不會拿我開涮吧。老闆娘看我有點遲疑，咯咯大笑，去年答應你但是你那大客户壓款也嚴重，你也知道，公司資金週轉困難，所以就拖到今天。老闆娘説車輛所有權歸公司，使用權歸我，不限制期限，預算範圍20W以內。幸福來得太突然，好在我早有心理準備。我跟老闆娘説要不跟我一塊去一趟，看看車，估計還用不了這麼多錢。
這些年説不想買車是假的，説實話實力不太夠，除掉房租、家庭開支經濟並不寬裕。平時上班就是靠電動車，出去跑業務開公司那輛老江淮瑞鷹，後來和老闆娘出去跑這一段時間就開老闆娘的奧迪Q3。有點閒工夫就從網上看看二手車，我打心底就沒想過買新車，就尋思着買個合適的二手過度就挺好，等將來經濟條件好了可以一步到位。
很長一段時間以來迷上了旅行車，但是旅行車基本都是進口，品牌太硬價格太高，即便二手也超預算。後來就發現了一款車就是本田歌詩圖，標準的四不像，但是這傢伙完全可以超越旅行車了，空間夠大，底盤夠高，質量反饋也還將就吧，主要是價格低。
歌詩圖上市了六年就停掉了，當年高配的要三四十W，類似於X6的溜背SUV，造型確實挺好看，做工用料也紮實，尺寸也四米九多，比較大，既有越野車的通過性，又具備了轎車舒適性，後備箱雙層，空間非常大。就是賣的不好，反正老百姓不認可 。
這車2.4、3.0、3.5基本一個價，我最近都在找3.5的。5年車估計就是2.4或者3.0。15年的市場價就13左右。我之前關注過一台2.4的精品，13年的要14w不過2.4的沒考慮。歌詩圖就是買的時候貴，賣真不值錢。
剛好這幾天網上有部歌詩圖要賣，我和老闆娘一説，她滿是質疑的表情告訴我，是不是我發高燒腦子燒壞了，我也理解老闆娘是考慮買新車掛公司户，可以抵扣一部分shui，但是我買個便宜的二手可比20W以內的新車省不少錢吧，這個賬她自然算得清。
車主這車是2014年6月的2.4豪華版，跑了7萬公里，車況無事故但噴漆挺多，車主要價12.5W。據車主説沒出過什麼毛病，保內換了方向助力泵，左前軸油封漏油。 保後60左右剎車方向盤抖，換剎車盤，其他沒出任何問題。 城市12-13個油，表顯油耗10.9。 實際油耗應該要比表顯多一點。回來後，公司一幫同事圍着我和車轉圈，和我開各種玩笑，這是個啥車都沒見過，老闆出錢你不買新車，買個二手，還真替老闆省錢！其實我想説，哥的世界你不懂！我喜歡就夠了！