當前的自主品牌緊湊型SUV市場可謂是百家爭鳴，大大小小的品牌都在這個市場當中投入了“重兵”，其中長安CS75 PLUS自2019年9月上市起至今，保持了相當不錯的銷量成績。而數據顯示在今年4月，長安CS75 PLUS銷售16,817台，環比逆勢增長30.5%，累計銷量突破12萬輛大關，面對持續走低的大環境下，這款車的市場表現依然令人驚異。那麼究竟為何一款最低售價10.69萬元起，最高售價近16萬元的SUV卻能受到市場如此熱烈的追捧？看完下文的分析便能找到答案。
● 上市後月銷量連續過2萬
長安CS75 PLUS從上市之初到現在僅僅走過了半年多的時間，但卻取得了如此出色的成績。這固然與它出色的產品力有關，但同樣也離不開“老前輩”CS75打下的良好口碑和長安品牌在用户羣體中的影響力。
長安CS75系列
通過銷量數據可以發現，CS75車系從2019年9月到2020年1月，始終保持月銷量在2萬台以上。而在受到春節假期和疫情等客觀因素影響的一季度，也保持了月均銷量突破1.5萬台的喜人成績。可以説，目前國內中國品牌緊湊型SUV市場中，長安CS75系列已經成為一股不可忽視的“強大力量”。
中保研的橫空出世，堪稱過去幾年中國汽車界最重要的事件之一。它讓一些神車折戟，也讓廣大消費者對汽車安全的重視上升到了前所未有的高度。
長安CS75PLUS搭載國六排放1.5T 6AT和2.0T 8AT兩款全新動力系統，2.0T最大功率達到171kW，最大扭矩達到360Nm，1.5T最大功率達到131kW，最大扭矩也達到265Nm，在同級別同價位國產SUV車型中屬於比較優秀的表現。
全文總結：
連續5個月銷量破2萬，長安CS75 PLUS取得的成績足以令人驕傲，而這也跟它強大的產品力有很大關係，如果説在碰撞測試成績公佈之前，長安CS75 PLUS給人的印象是空間大、配置高、外觀時尚和內飾高檔等印象的話，當C-IASI公佈了其在碰撞測試中獲得的好成績後，長安CS75 PLUS也就由此多了一個標籤，這些正是當下消費者最關注的產品力，所以能夠成為爆款車型也是意料之中。
（圖/文 網通社 張嘉文）