對於現在的國產車來説，已經很好了，當然，這是一個很好的結果，這是由於中國的汽車製造商的長期以來的壓力，而這也是一個很好的汽車製造商的壓力，當然國產車品牌中，只有吉利、哈弗、長安、奇瑞、比亞迪、寶駿等汽車品牌比較優秀，銷售量很好。
這麼多國產車質量怎麼樣？在車身材料方面，幾輛車真的有很大的差別嗎？今天採用同樣的比較方法，因為是同樣的國產車，所以同時撞到了大樹，我來看車的實際表現。
從實際的交通事故來看，寶駿的車損傷相當嚴重，車頭凹進去了，而且，還被分成兩棵大樹，我覺得這輛車的司機可能有生命危險，我被車壓死了，在安全性方面並沒有特別優秀，這是因為寶駿的銷售量比較差，在中國的安全性檢查中，寶駿530取得了最壞的成績，令人失望。
與另一棵大樹相撞的車是奇瑞的艾瑞澤5號，這輛車在國產車中賣得很好，但是油耗稍高被指責，但是，在實際的汽車方面，艾瑞澤5表現非常好，而且，最近發生了這樣的事故，將瑞樹和大樹直接折斷，司機沒有受到很大的損失，材料方面相當好，而且在安全性方面比寶駿汽車優越。
另一輛車是比亞迪的s7，這輛車的車主比較疼，14升的平均耗油量相當高，當這種車和大樹相撞時，可以看出汽車坦克的真正實力，而且S頭撞得不嚴重，司機的安全一點也沒有受到傷害，所以這輛車也被很多人叫做陸地坦克，還有人打開了比亞迪s7的門的整個門板，比普通車晚兩輛車，三倍，碰撞絕對不會損失，關於這樣的衝突，很多人都很在意，寶駿汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車都是國產車，但是和樹木相撞時的差別一目瞭然，另外，比亞迪汽車也在開發新能源，相信在未來的汽車市場是非常重要的，這個也有很多國家的人期待着。