車子行駛6萬公里就要換輪胎了,那麼輪胎應該怎麼選

“趕緊上車”,與老司機一起飆車。

文章的開始先問大家一個問題,您認為一條新輪胎的使用壽命是多長?

我的車跑了11萬4千多公里,馬上就要第二次更換輪胎了,所以我感覺,一條新輪胎的使用壽命大概是6萬公里。但是輪胎的使用壽命受到多種因素的影響,比如路面鋪裝情況、陽光強度、車輛使用頻率等,所以輪胎的使用週期也不能一概而論。

那麼在更換輪胎時,我們應該如何挑選一款稱心如意的好輪胎呢?

選擇原廠輪胎是最省腦的辦法

車子行駛6萬公里就要換輪胎了,那麼輪胎應該怎麼選
更換汽車輪胎所需的工具

如果您對汽車輪胎沒有任何要求,同時也不願意把時間用在挑選輪胎上,個人建議直接去4S店更換原廠輪胎即可。

但是汽車廠商在選擇原廠胎時一般都會遵循省錢原則,所以原廠胎的綜合素質只能説一般。

記住輪胎關鍵數據

啥是輪胎的關鍵數據?請看下圖。

車子行駛6萬公里就要換輪胎了,那麼輪胎應該怎麼選

這丟數據中,大家重點關注205/55 R15這三個數字。這三個數字基本決定了輪胎的大小,如果輪胎的型號選擇錯誤,那就可能出現新胎裝不進原廠輪轂的尷尬場景。

圖中的第7項數字夥伴們也可以關注下,這個數字代表了輪胎的出廠日期,0415,表示這條輪胎是2015年第4個星期出廠的。所以我們在換新輪胎時也要了解輪胎的出廠日期,儘量選擇1年內的輪胎。如果新輪胎出廠時間已經超過3年,那麼這條輪胎是萬萬不能要的。

在輪胎的功能性方面做好取捨

一條完美的輪胎應該具備什麼樣的素質?我想應該是靜音性和耐磨性並存,但殘酷的現實是,這樣的輪胎根本不存在。如果您想要一條靜音舒適性的輪胎,那麼它的耐磨性肯定一般,相反亦是如此。就跟汽車的造型設計和後排頭部空間永遠無法並存一樣,輪胎的靜音性和耐磨性就是一對天生的悖論。

車子行駛6萬公里就要換輪胎了,那麼輪胎應該怎麼選

如果您的愛車不經常跑高速,常年在市區低速行駛,我個人建議可以看看國產的回力輪胎、三角輪胎,這樣的輪胎價格比較便宜。

如果您的愛車高速行駛時間比較多,並且本人對噪音比較敏感,可以看看大品牌的輪胎,比如米其林,這樣的輪胎價格會高一些。

以上是我總結的關於輪胎挑選的所有看法,小弟才疏學淺,如果各位大佬有更好的見解,歡迎在評論區指出。

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