説到越野車，可能很多小夥伴們的腦海裏第一反應出來的就是豐田的霸道車型，可以翻山越野，開進西藏的硬漢形象，早已在我們的腦海中留下了非常深刻的印象。
説實話，絕大部分的普通消費者是沒有辦法去選擇這樣一輛硬派越野車的，撇開價格方面不談，霸道的高油耗，硬懸架，龐大的車身都是我們普通人所不能接受的。那麼問題來了，如果我們想購買一輛外柔內剛的SUV，並且是適合自駕的，那麼哪一款SUV才是比較不錯的選擇呢？
筆者今天給大家介紹的就是日產旗下的奇駿車型，日產車型都有着非常不錯的乘坐舒適性，所以註定這款奇駿也是適合我們去長距離自駕的。
首先來看奇駿的價格方面，18.88萬元到27.33萬元，筆者不知道是奇駿刻意而為之，還是巧合，它的入門級價格非常符合中國人的對於數字審美。
外觀方面的設計，沒有顯得特別的強硬。整個車型外觀看起來特別的流暢，也特別的大氣。奇駿V字型前臉極具辨識度，在車下前唇採用了高亮的鍍鉻飾條進行裝飾，整體上來看奇駿的前臉較為精緻和大氣。
車型的側面設計的也還是相當不錯的，完全就是一款耐看的城市SUV。它的側面飽滿而光滑，配備上不規則的雙五幅運動輪轂，以及鏤空銀色的行李架，側面設計的挺不錯。
車型的尾側，設計的層次感比較鮮明，在車尾部分使用了上下疊放的兩根高亮鍍鉻飾條，看起來精緻感得到了較大的提升。
總體而言，這款奇駿車型的外觀設計其實是比較的符合現在中國消費者的審美，完全可以適應絕大部分的消費者，沒有過分強硬，但是很耐看，走的中庸之道，那麼奇駿的實際參數表現如何呢？
奇駿SUV定義的是一輛緊湊型的SUV，長寬高分別為：4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，這款奇駿車型擁有五座和七座的座椅佈局，第二排的空間表現都非常的不錯，大空間更有利於自駕。
內飾部分，奇駿表現的一如既往的非常的豪華，它有三種內飾可供選擇，其中筆者最喜歡的還是奇駿的黑色加棕色的內飾配色，看起來較為鮮豔。
整個車型的內飾採用的是傳統豪華設計，T字型的中控台配備上九英寸的觸控液晶屏，以及真皮平底方向盤，再加上非常柔軟並且包裹感不錯的座椅，整個車型內飾的設計的功底較為深厚。
奇駿的後排空間表現當然是非常的出色，而且乘坐也同樣的舒適，畢竟日產旗下的車型乘坐都是比較舒適的，自然這款奇駿車只會強不會弱。奇駿的座椅不但柔軟，而且包裹感較好，即使長時間的乘坐也不會覺得疲勞。
那麼奇駿車型的三大件部分表現如何呢？奇駿採用的是四輪獨立懸架，如果你購買到高配車型，那麼奇駿還配備了適時四驅系統，具備相當的可玩性，安全係數也提升不少，在這個級別使用四驅配置的SUV，數量屈指可數。
動力配置，很多人選擇奇駿其實就是看中這款車型的動力部分，奇駿目前有兩款動力可供選擇，分別為2.0L自然吸氣以及2.5L自然吸氣動力，最大功率分別為151馬力和181馬力，最大峯值扭矩194牛·米和239牛·米。可以説，全系採用自然吸氣的合資SUV真的不多見了，而奇駿一直是一輛堅持自我的SUV，確實筆者身邊很多人去買奇駿就是看中的動力組成，畢竟在我們的概念中，自然吸氣的車子可靠性更強。
至於變速箱部分，奇駿全系採用的是CVT的無級變速箱，所以奇駿車型的油耗更低，平順性更好，這也是CVT和自然吸氣發動機匹配所帶來的優點，這一點是其它雙離合變速箱無法媲美的。這款奇駿車型的百公里油耗分別為6.2L和7.6L，油耗都是相當的不錯，自駕可靠，油耗還低。
總體而言，筆者認為奇駿是一款看似平淡，實則各方面性能配置都很均衡的城市SUV，很適合我們現代的消費者去自駕，大空間，品質好，油耗低這些還不足以打動消費者麼？至於性價比，筆者認為還是相當不錯的，畢竟作為一款常青樹SUV奇駿，能夠活下來，並且還活的這麼滋潤，沒真本事可不成。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。