近幾年來，國內汽車市場的SUV熱潮已經逐漸降温，現在消費者無論是買車還是買其他商品都變得理性，需求決定消費選擇的理念幾乎成了主要想法所以現在看來消費者選擇SUV更重視其實用度高，在實用方面，SUV的強度是比不上小轎車（或兩輛小汽車）的，當然，有些車友很重視面子，不排除注重外在高度而選擇的SUV，這是仁者見仁、智者見智，結果是面子好，虛榮不是錯，只不過是生活記號。
SUV容易帶來安心感
上世紀80年代初，SUV在歐美成為了粉絲，但在那個時期，歐美等地區的人與人之間的貧富差距逐漸增大，人與人之間的信賴感逐漸消失，取而代之的是對他人的陌生甚至恐懼，當時的消費者認為這樣的車能讓潛在有威脅的人吃驚，所以在SUV流行之初，實際上滿足了消費者的心理預測，是自我保護方式。
所以我們國內的消費者為SUV的高度選擇是不全面的，全世界的消費者大多是為了SUV的高度而選擇的，因為粗外觀的SUV確實容易給人帶來一種安全、穩妥的感覺；所以我們以前的一年裏，汽車市場出現的SUV熱也是正常現象，但現在買車選擇有更多需求，SUV在空間表現上比乘用車更理想，其次其通過性也比乘用車強得多！
SUV的優點
SUV的優越性很多，例如視野開闊，例如坐着舒服（仁者見仁、智者見智），重點還是表現在空間、通過性方面，平心而論，三廂車的儲物空間不理想，或者實用度低的方面，最好配備開後門的兩廂車，而兩廂車豎着的高度比不上SUV，所以空間實用度最高的是SUV，SUV後面的隊伍可以放大的保管的東西可以放在高的尺寸，不浪費一點空間！
這方面的小汽車不行，上個月我到機場去接朋友，朋友一行4人，6個行李箱，我開了5系，足夠大了，但行李箱最終只裝了3個箱子，剩下的3個坐在後排抱着，旁邊的CRV碼7、8個行李箱很容易所以我也決定了再換車一定要換SUV（老了，一點玩心也沒有）；其次，SUV很容易設計6、7個佈局，適合現在的家庭結構，所以很多車友也會考慮座位數來選擇SUV，所以SUV在實用方面可以説很強！
SUV在爛路的能力更強。
SUV通過更高的底盤、可選的4驅配置，獲得了比乘用車更強的通過能力，在腐爛的道路上表現比乘用車更好，我們很多車的朋友總是擔心走破舊的路的問題，實際上他們根本無法一次走破舊的路，這不得不説是一種很有趣的心態，而且近年來我們國內鋪裝的路面覆蓋率已經很高；所以這種預防腐敗的心理仍然可以作為一種不放心的表現，所以需要SUV更強的通過能力由我來安慰，所以這也是SUV功能的全面表現！
所以一般家庭買車選擇SUV是合理的，因為SUV更實用，但具體選擇什麼車還是要根據自己的需要理性消費；SUV適合家庭準備第一輛車，如果已經有一輛以上的車和SUV的話，價值就會下降，SUV也有很多缺點，例如，重心高、高速行駛穩定的不是等級（同平台）的轎車，其次，和直線的坐法跑長途的舒適度一樣，其次，該平台的SUV比乘用車要高很多，簡單來説，溢價率很高，這與高需求直接相關。
大家都是怎麼看待的呢