楠木軒

碰撞測試中的優等生是怎麼做到的,解密TNGA的安全密碼

由 回秀蘭 發佈於 綜合

那TNGA架構下的新車為什麼安全表現如此出色呢?今天我們就來了解一下TNGA架構在安全上都做了什麼。

TNGA在安全上的進步主要體現在5個方面。

TNGA架構下的車型在安全標準上執行的是全球統一的標準。比如凱美瑞在中保研和美國IIHS(美國公路安全保險協會)的碰撞測試中,都取得了非常好的成績。

TNGA架構下的新車有一個顯著特點,就是大量安全配置實現了全系標配。比如凱美瑞全系標配了10氣囊、雷凌全系標配了8氣囊等,值得一提的是,防夾玻璃已經很普及,但雷凌的車窗還具備防卷手功能,以防止兒童把手伸入車窗夾縫。對這樣細節的關注,體現了豐田在安全上的細緻入微。

安全不只是針對車內乘客來説的,汽車發展到今天,安全的外延早已從車內駕駛員、車內乘客、擴展到了包括車外行人的全員防護階段。在中保研測試中,廣汽豐田的多款TNGA車型在車內人員、車外行人安全保護指數等方面都取得了“G”的成績。

目前4款TNGA車型80%的版本都裝備了豐田最新的TSS智行安全套裝,具備了準L2級自動駕駛功能。另外,TNGA架構下的車型均具備高剛性車身,比如凱美瑞590MPa超高強度鋼佔比達到了33.9%,在底盤、A柱、B柱等關鍵部位還使用了1500MPa的熱成型鋼。

TNGA的安全標準不僅停留在車身安全上,還擴展到了視野、車內空氣質量、用料選材等各個方面。TNGA低重心、寬視野的設計,讓司機前方和側前方的視野都更好。

空氣質量方面,TNGA車型搭載的PM2.5過濾裝置,可以實時監測和淨化車內空氣。開啓10分鐘之後,車內PM2.5濃度可下降82%。即將上市的新款雷凌還將搭載CN95級空調濾清器,可對應PM2.5、PM1.0。

車聯網已經越來越普及,但TNGA不只把車聯網當做娛樂和科技配置,還將其變成了一種安全配置。TNGA架構下的車聯網可以對車輛和乘員實現365天24小時的全時響應,在發生緊急情況的時候,可以有效確保用户的生命安全。

電池安全上,廣汽豐田的混動和純電車型,在各種極端條件下仍能保持穩定可靠。廣汽豐田還推出了不限年限、不限里程且跟車不跟人的電池無憂服務,徹底打消了消費者對電池安全和耐用性的擔心。

更安全的整車表現在銷量上也得到了更多消費者的認可。2017年第八代凱美瑞一上市,就受到了市場的熱捧。隨後上市的C-HR和全新換代雷凌,以及今年才上市的威蘭達等,都取得了不錯的銷量。

此外,在11月的廣州車展上,基於TNGA架構打造而來的廣汽豐田全新轎車——凌尚,也收穫了非常多關注的目光。

廣汽豐田威蘭達、凱美瑞、雷凌等TNGA家族車型持續熱銷,11月共計售出58397台,相比去年同比增長25%;在廣汽豐田整體銷量中佔比高達70%,不到3年時間總銷量達成100萬輛。凱美瑞11月銷量更是達到新高,為20022台,成為同級中最炙手可熱的車型。

隨着消費者用車觀念的成熟,汽車安全越來越成為大家關注的焦點。而TNGA旗下車型也比以往都更關注安全。如果大家對安全也十分在意,建議您可以親自去試駕和了解一下TNGA旗下的相關車型。

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