從汽車市場的現狀來看，購買A級車時偏向大眾及日系各合資車，這些車在價格方面已經探出好幾次了，而且配置和性能沒有減少的情況下，當然買合資車比較划算，但是，説起小型SUV，選擇車的朋友不太一致，除了合資以外還有很多國產車，我會翹首以待。
萬里長城的實力自不必説，其他還有長安、奇瑞等，通過他們生產的SUV，國產車的技術大幅度提高了，其中有老牌汽車企業生產的SUV，空間相當於H6，從開始有195馬力，而且，加上8萬以上的銷售價格，絕對又是一款很強勢的國產SUV。
現在汽車的前台設計很相似，但是個性的東西是新的消費者所追求的，海馬8S是這樣的車，其中網的設計自不必説，最出色的是鍍鉻棒和白天的驅動燈的組合，然後，加上排隊式的前燈，前面的臉不簡單很漂亮。
海馬8S的車體，軸距為2米7，車體達到4565mm，雖然比H6稍小一點，但不會影響海馬8S的正常比賽，只説外觀設計的話，海馬8S一定能排在上位，海馬8S相當於迴歸戰，所以要看綜合實力。
在內部內飾方面，海馬依然採用簡單的前廳設計，整個前廳為空調的出風口開發了獨立的區域，對於前面所有的座位來説，體育風格的座位和中控大畫面可以説是最喜歡的配置。
海馬8S的寬度和高度分別為1850/1682mm，而且58L的油箱容積和552L的儲存空間可謂是絕品，在寬廣的內部空間裏加入雙衣架，海馬8S的舒適性得到一定程度的保障，作為海馬久違的力作，海馬需要勇猛的將領，重新振作旗鼓，這輛車是海馬8S。
動力在海馬8S中只配置了1.6T，分別可以提供195只和293只牛的馬力和扭矩，這種表現在合資企業和國產SUV中也非常出色，那個價格是7.99萬日元，這樣的動力加上適當的配置，瞬間提高了那個價格性能比。
我想很多車友都很關注海馬8S，但是心裏很擔心，海馬8S現在的狀況很複雜，但是，海馬8S卻以完美的姿態出現在我們面前，與各國產車相比，海馬8S具有明顯的優勢。