如今的汽車市場就像是一個“大染缸”，其中的各種車型種類，基本上都是隻增不減的。很多車企推出的新款車，不僅要和其他品牌去爭奪市場，更加要比拼實力，而且這種對比不僅是同別人比，同“自己人”的對比，也是非常激烈的。就像最近話題度較高的長安汽車，有很多人説它旗下CS75的地位受到了“威脅”，而這份壓力來自於它的“兄弟”長安CS75PLUS，那麼它的油耗是多少呢？是不是一箱油跑500公里沒問題呢？
説實話對比車型的實力，其實沒什麼不好的，對比之後，不僅能讓消費者更加了解車子的整體表現，而且車企也能根據對比結果，看看車子還存在哪些需要改善的小瑕疵，進而讓車子的表現更加出色。但今天我們並不是要對比車子，畢竟它們是“自家人”車內的設置基本也是沒有太大差別的，所以我們今天就只是看看長安CS75PLUS的整體表現，特別是它的百公里油耗究竟是多少？
很多車主給出的油耗評價都在説車子省油，那麼它究竟有多省油呢？為了得到更為準確的數據，我們不僅是詢問了一些車主，駕車的實際油耗，更加是實測了一次，行駛在交通不太給力的市區路段，油耗值是有些高的，畢竟一路上不僅紅綠燈多，而且也容易碰到行車的高峯期，基本是在7.8個油上下浮動。
而到了高速路段，那就是完全“解放”了，再也不用限制“天性”，這時候動力也就正式登場了，跑起來的速度非常的快，而且換擋起步都十分流暢，駕駛起來非常的輕鬆，操控穩定給力，讓人有極好的駕駛感。而且車子在高速道路上行駛是非常省油的，基本能保持在6.9個油，對於這款體型偏大的車子來説，是讓人很滿意的了，為了這次實驗，特意把油箱加滿，跑了近600多公里，所以説一箱油跑500公里是沒毛病的。
測試駕駛的是1.5T的車子，它不僅油耗低，而且長相和內在也是不差的。外觀上如今這款車非常的現代化，車身十分飽滿，顏值超高，整體有很強的運動感，而且中網部分的設計更是有很強的視覺衝擊。車內的佈置也是比較大氣的，中控屏幕的設計，會讓人覺得很高級，而且車內的檔次不低，完全不會讓人小瞧了去。
整體來説，這款車的確是一款表現優秀的車子，雖然優惠力度不大，也有不足之處，但省油是真的。不過説名氣上超過CS75可以，畢竟人們都喜歡新鮮的事物，但銷量上還是比不過的。