根據2020年中型汽車銷量排行榜，凱美瑞總共賣出了18.5萬輛，成為排行榜的亞軍，僅次於同為日系汽車的本田雅閣。凱美瑞之所以賣的如此火爆，還是由於它使用的tnga架構，徹底改變了它的形象，外觀變得更為年輕帥氣。
今年剛剛開春。凱美瑞就對自己進行了一次中期改款，希望來爭奪2021年的銷量冠軍。那麼改款之後，凱美瑞到底會有什麼變化呢？
凱美瑞這次換代在外觀上變化並不是很大，還是使用了老版本的雙造型設計。用户可以選擇豪華版本和運動版本來滿足不同的使用需求。新款車型還增加了鈦灰銀的車身顏色，有了更多的色彩搭配。
如果不仔細觀察，我們很難發現它的細節改變。豪華版車型的前進氣格柵立體感更強，同時為了增強運動氛圍，原來的銀灰色飾條變成了黑色的，顯得更為穩重一些。
運動版車型變化同樣不是太大，僅僅是下格柵面積有所增加，使用了更為動感的蜂窩式網絡，進一步加大了它的運動氛圍。和豪華版不一樣的是，運動版則是把黑色飾條換成了銀色的。
相對於老款車型，新車將液晶儀表盤加大到了12.3英寸，還配置了10.1英寸中控大屏幕。這讓它的科技氛圍有所增強，也能夠顯示出更多的車輛信息。值得一提的是，新款的液晶中控屏設計要比老款合理的太多，內嵌式的設計也讓低頭看屏幕成為過去，提升了一定安全性。
新一代豐田凱美瑞除了在低配車型之外，其他都搭載有tss智行安全系統。設計師對這套系統進行全新升級，讓他可以達到l2級自動駕駛要求。升級之後的TSS系統可以實現在0~30km每小時的情況下實現低速跟車，並且邏輯非常清楚，剎車和加速都感覺不出是在自動操作。
動力系統沒有任何改變，還是以前的2.0升加CVT，2.5升加8at以及2.5升雙擎動力三種版本。由於三大件沒有任何改變，因此在實際駕駛感受中和老版本也沒有任何區別，還是比較偏重於家用化風格，動力響應比較柔和。
這邊還有一些真實車主的評測，我把它弄成圖，大家也可以參考
