第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?

“高顏值”已經成為提升銷量的重頭戲,特別是SUV,只有顏值高了才不會在第一輪就被刷下去,因此,那些設計平庸、沒有風格的SUV銷量一般都不會太好。還有一點很重要,現在的購車主力軍已經成為了年輕人,所以想要SUV銷量好,就一定要“投其所好”,儘量把SUV設計的更加年輕、更加時尚、更加運動,以迎合年輕人的審美觀。而在近期上市的SUV中,北京現代第五代途勝L就是一款很有“賣相”的合資SUV,它的顏值很高,16.18-20.18萬元的價格範圍在合資緊湊型SUV中也很適中,一經上市就迅速獲得了年輕人的青睞。

第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?
第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?

當然,只憑“顏值高”並不能迅速打開市場,現在的年輕人要求很高,他們喜歡的SUV一定要“內外雙修”,除了顏值不凡外,內飾設計也要走心,比如內飾要高端大氣上檔次,同時也要有科技感,而全新途勝L的內飾做工就很講究,中控台和門板內都被軟皮質飾材包覆,各部件間的接縫也很均勻,這些都有助於檔次感的提升,而且還採用了10.25英寸開放式液晶儀表盤和10.4英寸中控大屏來提升科技感,“面子裏子”都有了,即使消費者再挑剔,也無法“雞蛋裏挑骨頭”。可以説第五代途勝L是有史以來最有科技感和技術含量的“途勝”了。

第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?
第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?

現在國人的審美趨勢是“以大為美”,除了顏值高和內飾好外,如果車身尺寸能夠儘量往大了整,對銷量的提升是無以復加的,全新途勝L是北京現代首款基於i-GMP平台打造的SUV車型,亮點是發動機技術先進、車身尺寸大、車內空間大、智能化水平高等,消費者的購車要求與時俱進,第五代途勝L的產品力也革故鼎新。先説尺寸,新車的長寬高分別為4670*1865*1690mm,軸距為2755mm,如果説“三圍”還是中規中矩的話,軸距就是“越級”的了,2755mm的軸距幾乎達到了中型SUV的水平,而且軸距加長的部分全都給了後排空間,新車的乘坐舒適度就可想而知了,不但座椅乘坐舒適,而且腿部空間還寬敞,這些特點都是第五代途勝L的優勢,途勝後面加“L”,這可不是亂加的。

第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?
第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?

再説智能化水平高的特點,你以為那兩塊大屏幕只是“擺設”嗎?屏幕間的聯動只是“小菜一碟”,像什麼GPS導航系統、CarLife、車聯網和語音識別控制等只是“基礎”,現在人們都講究車家智能生態,因此,全新途勝L能夠實現車家互控也就在情理之中了,比如在車內可以控制家裏的智能家電,包括又不限於空氣淨化器、空調、電視、電飯鍋、窗簾、燈具、掃地機器人等,而且在家裏也可以通過小度音響語音控制車輛,比如提前啓動發動機和打開空調等,使用體驗十分智能,科技的進步就是為了讓我們的生活更加便捷,不是嗎?當然,這些功能你可以不用,但是第五代途勝L不能沒有。

第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?
第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大?

最後説説新車的發動機技術吧。第五代途勝L全系標配1.5T+7DCT的動力總成,這台型號為G4FS的1.5T渦輪增壓直噴發動機具有CVVD連續可變氣門持續期技術,可以使燃燒效率最大化,實現熱損失及摩擦最小化,與發動機、變速箱之間和諧的協調控制,使動力總成效率以及駕駛性能最大化,最大功率可達200馬力,最大扭矩可達253牛·米,特別是200馬力的最大功率,更是可以媲美主流的2.0T發動機了,在動力輸出充沛的前提下,還能實現百公里綜合油耗6.0L的燃油水平,可以説在動力輸出和燃油經濟性之間找到了完美平衡。7DCT雙離合變速箱換擋速度快,換擋邏輯清晰合理,換擋體驗也十分平順。

綜合來説,北京現代第五代途勝L這一次可謂有備而來,它的顏值高、動力強、空間大、智能化水平高,是年輕人喜歡的“菜”。那麼,你對全新途勝L是如何看待的呢?我們評論區見。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1456 字。

轉載請註明: 第五代途勝L來了,16.18萬起,1.5T媲美2.0T,中控屏幕太大? - 楠木軒