上市兩月餘,新名圖終端降價6000 這款車性價比還是不錯的

今年3月,北京現代全新一代 名圖正式上市,指導價為13.38萬-16.88萬元。作為北京現代旗下A+級別車型,名圖在價格以及產品方面,性價比都不賴。此次煥新歸來,競爭力再次提升。

從銷量上來看,新名圖上市後,3月銷量達到1733輛,同比增長14.24%,事實上這一銷量並不盡如人意,剛剛結束的4月,名圖在銷量上仍然不温不火,反而是同門伊蘭特銷量增長明顯,成為了近期北京現代的銷量擔當。

上市兩月餘,新名圖終端降價6000 這款車性價比還是不錯的

日前,車邦德從終端市場瞭解到,新名圖在上海地區出現了6000元的促銷讓利,其中,指導價為13.38萬元的名圖2021款1.8L CVT GLS領先版車型,在優惠6000元之後,裸車售價為12.78萬元。

(注:2021年5月15日行情,車輛價格隨時變動,敬請關注當地市場)

上市僅兩月餘,新名圖在終端市場就出現了降價,這似乎“不正常”。作為全新一代車型,名圖在產品性價比上可以説提升還是十分明顯的。

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可為何終端還是如此迫切的拋出讓利呢?歸根結底,還是銷量沒有達到預期。眾所周知,韓系車在國內市場一直以性價比著稱,但由於受限於品牌影響力,即便是產品不差,但銷量上卻總是差了一點。

如果你對於品牌不那麼執着的話,新名圖這款車還是值得推薦的。

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新名圖的前臉線條非常流暢,根據動力的不同提供兩種外觀設計,多邊形的進氣格柵內採用了寶石切割式的設計,分體式大燈看上去很有辨識度。

雙12.3英寸連屏是全系標配,其中,中控屏內部搭載了百度3.0智能網聯繫統,BlueLink、CarLife、語音控制系統、車家互聯等配置,不錯的科技氛圍十分符合年輕家庭用户的喜好。

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空間方面,新車的車身長度達到了4780mm,軸距為2770mm,乘坐舒適性還是很不錯的,且得益於“C”字型尾燈設計,後備廂的開口相當大。

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動力上,新名圖採用了1.5T+7速雙離合變速箱和1.8L+CVT變速箱兩套動力總成,足以滿足日常家用。

值得一提的是,新名圖還搭載了ADAS智能駕駛輔助系統,包含了車道偏離輔助、智能巡航控制在內的23項功能,安全性大大提升。

這樣一款高顏值、大空間、動力表現也不差的A+級性價比車型,對於家用來講足夠了,到是真的可以考慮下看看。

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