空間媲美B級車，從30萬降到10萬，配8AT變速箱，實力碾壓軒逸

國外車尤其是德系車在我國汽車市場佔據着重要的位置，像奔馳、寶馬更是國人眼中的豪車代表，這些年來一直都難有其他車型能夠撼動它們的地位。這幾年來國產車的發展比較快，也湧現了一批諸如哈弗、吉利等豪車，但是總體來説我國汽車行業的發展還是比較崎嶇的，因為起步較晚，我國汽車行業的產業鏈一直都跟不上國外的步伐。國產車一直都是比較平價的，這些年來國人也一直想打造我們中國人的專屬豪車，比如華晨中華名下的中華V7就被譽為“中國寶馬”，奔馳奧迪坐不住了。

中華V7的前臉採用最新家族式的“T”字形元素，梯形進氣格柵與大燈相接的設計使車頭的橫向視覺效果更加出色，前臉中下部的“X”形保險槓進氣口，搭配兩側霧燈區域的黑色飾板看上去更具運動感。

內飾的設計則直接影響着日常的使用感受。中華V7內飾採用經典的對稱式佈局，給人直觀感覺就是簡潔、清爽，仿碳纖維材質飾板和鍍鉻條的點綴恰到好處。

新車搭配的是1.8T發動機，具體的參數表現為232ps和300Nm，和它相匹配的是7速雙離合變速箱，從數據上看，這款車發動機完全可以媲美市面上2.0T發動機的表現，實際駕駛也很線性，後勁足，在高速上超車也很方便，是一款不錯的SUV車型。