很多人都有過一個疑問，那就是捷達和斯柯達兩個品牌，從頭到尾用的都是大眾的東西，卻不掛大眾的標，到底能買不能買？其實我也有這個疑問，捷達是因為銷量好而獨立出大眾換了新車標，斯柯達可是老牌車企，有自己的底藴。那話不多説，聊聊這兩台車的主要特點。
捷達VS5
捷達VS5在外觀方面與現款的大眾系車型相比還是有很多不同的。鱗甲一樣的中網，新樣式的車燈，整體識別度還是很高的。巧妙就巧妙在VS5整體的車身比例很有大眾系SUV的影子，雖然車標並不是VW，但是這氣質一看就知道一定是大眾。作為脱離大眾車標的獨立品牌，VS5的整體配置是會更高的。如果保持相同的產品力，那其實就是變相地降低了競爭力。不過説到VS5的尾部，我更覺得這種設計是從斯柯達上借鑑的，我相信你們也會有一樣的感覺。不過好在與VS5搭配並沒有不協調。雖然也沒從設計上體現出尺寸的優勢。車底部採用防擦材質，但是沒有和輪眉材質連接在一起，那這樣做的必要又在哪裏呢？
如果説外觀方面VS5和熟悉的大眾系還有所區別，那麼來到內飾，就完全不敢恭維了，簡直就是照搬硬套，沒有一點自己的風格。雖然大眾這一套內飾已經非常的熟悉了，除了老氣倒也沒有操作和使用不便這樣的硬傷。但是車機一圈碩大的黑邊實在是令人難受。屏幕小麻煩你把外框也做小，看起來還更精緻。車內大部分還是採用了大眾十分喜歡的搪塑和硬塑料，雖然做工上有升級，可是觸感卻始終離不開十萬出頭這個價格區間。動力方面VS5搭載1.4T發動機配合6擋手自一體變速箱，雖然沒有大眾其他車型上使用的乾式雙離合那麼順，但是更加可靠，作為通勤屬性還是比較放心的。
斯柯達 柯米克
柯米克整體的設計還是斯柯達那一套理念，尤其是斯柯達標誌性的中網和包圍。不過還好柯米克整體的設計語言還是很好的表現出了這是一台體型不小的SUV的特點。柯米克的前燈開了個眼角，設計十分獨特，雖然不是全LED但是也並不覺得醜。柯米克的尾部設計一直覺得比較熟悉，後來才發現很像福特鋭際。整體觀感穩重和諧。
柯米克的內飾雖然説有一部分大眾的影子，但是自己獨特的風格也是特別明顯的。方向盤、擋把、中控再到座椅，都能嗅出不一樣的味道。尤其是中控的整體設計與大眾差異化比較大，也更加美觀實用。雖然真皮包裹的面積也並沒有那麼大，可是在個性方面很加分。柯米克搭載了1.2T和1.5L兩款發動機，配合六檔手自一體和七速雙離合兩款變速箱，得益於很靠前端的調教，動力表現尤其是加速表現還算可圈可點。
總結：
在10萬左右的價格區間，接的VS5和斯柯達柯米克這兩台車雖然都沒有掛大眾的車標，但是細看配置和硬件來説也算有很高的性價比了。相比來説捷達可能面向的用户羣體更為下沉，柯米克會更吸引一部分年輕人和一二線城市的消費者。掛大眾車標與否有兩種説法，一是説大眾標low，換個標氣質就上來了。另外一種就是大眾的標才是消費者真正買單的。就像幾年前有人説過斯柯達昊鋭，如果掛大眾的標銷量一定超過邁騰，而且售價還得加兩萬。不過不同標最主要的就是廠商自己的個性化和多元化，消費者需要市場上有不同類型和性格的產品來滿足他們多元化和個性化的需求。經過簡單的介紹，兩台不掛大眾標的大眾車你會選擇嗎？