落地31萬，國內首提2021款鈴木“吉姆尼”，網友：看不明白

最近，鈴木汽車算是徹底地火了一把，首先小編還是對鈴木退出中國市場而感到遺憾，因為在小型車的領域裏，鈴木是有自己的絕對優勢的，苦於未能符合目前的市場發展。而今天的鈴木則是以進口車的形式出現在了國內。便宜的鈴木未被市場接受，而這款落地31萬的“吉姆尼”徹底火了！

根據車主介紹，這款“吉姆尼”是自動擋高配，裸車價為28.5萬，經銷商沒有任何優惠。但即便如此車主還是買下了這款車，讓小編不能理解的是，對這款車感興趣的小夥伴還是不佔少數。看來，鈴木的這一步算是徹底走對了！對於這款車的設計，小編在這裏還是做下簡單的介紹。我們知道這款車算是鈴木旗下的一款極具情懷的硬派SUV車型。即便誕生了多年，它的整體輪廓也並未發生太多變化，在印度版的也是如此，且同樣火得一塌糊塗！

前臉上，標誌性的雙炮眼的大燈，打孔式的格柵做了精緻化的調整，以至於新車不再像以往那樣單調古板。它的前包圍明顯做了強化，營造出一種霸氣的視覺感。網友購得的這款車採用了雙門設計，這樣做的目的就是犧牲空間而強化它的越野能力。前後的輪眉比Jeep牧馬人還要硬派！尾部方面，除了標配了全尺寸的外掛式備胎以外，還採用了一種側開門的結構。車頂和C柱也都以方正的造型出現，後包圍依舊霸氣，包括尾燈也全部鑲嵌在後包圍上。

所以從外觀的角度上出發，這款車還是很具有特色的，但依舊是小眾風。內飾上，鈴木更是將這種小中風演繹到了極致！新車更帶有傳統的古典美，不知道這樣的形容是否恰當。兩隻方形的機械式儀表盤，充滿了年代感。懸浮式的中控屏看起來也更加的厚重，中控台也換成了多層的結構。雖説並未展現出任何的科技元素，但他所能到達的地方是大部分硬派越野所達不到的！

座椅方面採用了2+2的常規設計，所以空間表現自然不會成為它的優勢。新車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，其中它的最大輸出功率75kW，最大扭矩130N·m，傳動系統匹配5速手動變速箱，並搭載具有低速檔位的Allgrip Pro分時四驅系統。別看動力一般，真正越野起來，它可是不懼怕任何的對手，當然了，這也不枉費它的28.5萬的裸車價，對於這樣的價格，這樣的一款車，你們有何看法！