豐田再造新“標杆”，新車質量無可挑剔，月銷量1萬+！

【本文導讀】很多人喜歡日系SUV，究其原因就是就是車型質量好，日系的豐田就是其中的佼佼者：豐田再造新“標杆”，豐田再造新“標杆”，新車質量無可挑剔，月銷量1萬+！

均衡、全面以及標杆，能用這些詞彙形容的車型有很多，而廣汽豐田旗下的“新成員”威蘭達就是其中之一，其實説是“新成員”有點不太恰當，畢竟威蘭達是2020年2月28日，上市已經一年零兩個月了，截止3月份威蘭達的總銷量達到了11.04萬輛；其中3月份的銷量是10307輛，2021年前3月的銷量是3.83萬輛；月均銷量穩定在1萬+！

在SUV領域，月銷量1萬+的成績，算不上很好，但也屬於前20名的頭部車型；雖然月銷量只有1萬+，但是威蘭達剛柔並濟的整體造型，兼顧了CRV、皓影的年輕範兒，和探嶽、途嶽的硬朗風格，見稜見角的多邊形車身造型，稱為顏值標杆一點也不為過！

除了顏值標杆，還有就是車身尺寸也是滿足了絕大多數車主的用車需求，4665/1855/1680mm的長寬高以及2690mm的軸距，“短懸長軸”的黃金設計，保證了威蘭達的車內寬奢的空間體驗。作為公認的“安全王”，威蘭達得益於高剛性GOA車身以及全系標配7個SRS氣囊，就連以嚴格著稱的中保研碰撞測試都挑不出毛病。

高科技配置方面，三屏聯動、智能防夾電動感應尾門、多功能流媒體內後視鏡、倒車影像、全方位8探頭泊車雷達、PVM全景監控系統、TPWS胎壓監測系統以及豐雲悦享·豐田智行互聯，讓威蘭達在成稱為行業“標杆”。而動力系統方面，威蘭達提供了2.0燃油版和2.5L雙擎版兩種動力版本，燃油版匹配10速CVT變速箱，底盤懸掛匹配前後獨立懸掛，獨懸+10速CVT，調教十分給力！

而威蘭達最值得炫耀的“標杆”當屬百車故障數，可能很多車主對百車故障數並不是很瞭解，這個百車故障數指的是每100輛車當中發生質量問題的個數，數字越小越好；在2-12個月的新車當中，威蘭達的百車故障數只有68，排在所有日系車的第一名，遠超皓影的79、RAV4榮放的97、凱美瑞的112以及本田CRV的170。百車故障數要是能低於100的話，車型質量就是很好的了，而威蘭達只有68，堪稱日系車質量“標杆”，新車質量無可挑剔！

【本文小結】豐田再造新的“標杆”：廣汽豐田威蘭達；新車質量無可挑剔，百車故障數只有68，排在日系車榜單第一名，月銷量穩定在1萬+，一季度銷量接近3萬輛！