朗逸，當初選擇他還有點忐忑，畢竟朗逸的價格可以買到一台不錯配置的國產或者日韓系的車，現在用車已經有一段時間了，不得不説，自己為當初的選擇點贊，沒有選錯，主要還是在車子駕駛感受自己使用成本上，還有車子質量這塊兒真心不錯，至今沒有發現什麼問題，而且是開起來越來越覺得順暢，各個功能也逐漸摸透了，一些隱藏的功能還是挺驚喜的。
大眾最初給我的感覺就是把技術都用在了我們不太注意也看不到的地方，像是一體衝壓的車身和空腔注臘，原來也能感覺很抽象，經歷過幾次大雨後，和身邊的其他同價位的車對比起來就感覺出來差距，肉眼可見的不一樣（用膠條的有生鏽痕跡）。還有就是駕駛功能這塊兒，車子帶了坡道輔助，電子手剎，智能啓停，轉向輔助，倒車影像，車身穩定控制等等很多功能，平時沒什麼感覺，等遇到路滑或很不好的路面，開起來車子很穩。
話不多説，言歸正傳，我把這段時間用車的小心的總結了一篇帖子跟大家分享下。
最近的使用油耗，開着空調，我開車是那種比較隨性的，不是技術流，這個油耗感覺有點高。
累計油耗也是十個多。
大屏導航，顯示效果可以，看着挺舒服。
後排有獨立的空調出風口，下面是兩個USB的充電口。
開個全景，買車時特意選擇的白色內飾，車子裏面看起來乾淨也敞亮，不壓抑。
天窗至今沒有打開過，平時也基本用不到
忘記關的話，還會漏雨，所以一直就沒有打開過，通風也用不到，車裏面有空調，帶空氣淨化功能，用起來挺好的。
這個大燈高度調節感覺有點多餘，基本我都是調節到最高，基本也沒有動過。
四門一鍵升降，電動後視鏡調節，帶了加熱功能，冬天和雨霧天氣特別好用。
空調，手動的，帶了空氣淨化功能，還有一鍵關閉。
電子手剎，坡道輔助，智能啓停，都是硬貨。
當靶子前有個小手盒，挺深的，幫點私人物品挺好
。
杯架，兩個標配。旁邊是卡槽，放個加油卡信用卡啥的挺好。旁邊再放個手機，隨手取用，很方便。
這裏還有兩個卡槽。
中央扶手箱，也是一個臨時儲物的好去處。
設計的挺合理，胳膊剛好能放上面。
日行燈是在這裏關的，轉向輔助也就是霧燈了，是在這裏關，當然關了，不會影像霧燈的使用。
後視鏡同步調節和倒車下翻功能，用不慣可以關掉，倒車下翻，只有外側的會下翻。
車門解鎖，車窗開啓也可以在這裏設置，可以根據自己的習慣設置，挺高級的功能。
自己不用擔心倒車燈或者剎車燈壞了不知道了，出現故障，在大屏裏面都會有提示。
胎壓監測，很重要而且很有必要的一個功能，不知道為啥有些車就是沒有，感覺這個應該和安全帶一樣成為所有車子的標配，關乎到行車的安全，沒有小事。
