【有車以後 話題導購】網絡中非常流行“凡爾賽”三個字，其核心就是要突出“我比你強”的比較結果。雪鐵龍最近推出了比較火熱的新車—凡爾賽C5 X，預售價格為14.37-18.67萬元，定位為跨界休旅風格。它有着優雅的身段再加上中型車的身型以及豐富的配置，讓它在14萬到19萬左右的價格區間幾乎找不到對手。
法系車的造型設計都非常大膽，總能走在時尚的前緣。車頭使用了很複雜的線條設計，但並不會顯得雜亂，一切都剛剛好。除了超高的顏值，還配有主動進氣格柵、全景攝像頭等主流配置。
分體式的頭燈十分具有個性，內部的造型也十分具有科技感。上方細長造型的LED日行燈，點亮後擁有較高的辨識度。
作為一台跨界車型，側面的造型設計十分流暢和修長。車窗邊緣採用亮黑色裝飾件進行點綴，營造出較為時尚的視覺效果。車輛的長寬高分別為4805×1865×1505mm，軸距為2785mm。
輪胎使用來自固特異的輪胎，規格為205/55 R19。輪圈則使用黑色+銀色的雙色設計，很符合車輛的調性。
在配置方面，該車支持無鑰匙進入，並且還帶有迎賓模式。只要拿着鑰匙靠近車輛，就會自動解鎖，還能看到前後大燈燈光緩緩開啓和車門的解鎖，儀式感滿滿。
車尾的造型設計十分圓潤和飽滿，比例較為協調。車尾也使用了很多的橫向線條設計，層次感十分明顯。雙尾翼的設計，能夠凸顯出一定的個性和運動感。
尾燈使用“V”字形設計，與車頭形成了很好的呼應。內部則使用LED光源，夜晚點亮後擁有較高的辨識度。
內飾的設計則沒有外觀那麼地驚豔，感覺像換了個設計師一樣。中控的每個功能區域都劃分得十分明顯，操作起來簡單易上手。在做工和用料方面，使用大面積的軟質材質，達到了同級別車型的主流水平。
全液晶儀表的尺寸並不是很大，但可顯示的信息卻很豐富。另外，無論是分辨率還是UI設計都做得較為不錯，能夠給用户帶來不錯的體驗感。
新車採用三幅式方向盤設計，握感較為出色。方向盤內圈還配有縫線設計，能夠凸顯一定的精緻感。左右兩側的多功能按鍵，反饋速度夠快，使用起來很方便。
中高配車型配有尺寸很大的抬頭顯示功能，並且還可以投射全綵地圖，不僅科技感十足還提升了駕車時的安全性。
新車使用12英寸的全液晶屏幕，科技感滿滿。內置的操作系統邏輯清晰易懂，很好上手。並且除了常規的導航、藍牙音樂、電話外還支持CarPlay和百度CarLife，與手機的互聯更為方便。
作為一款跨界車型，最大的亮點必然是出色的裝載能力了。後備廂的開口巨大再加上比SUV更低矮的車身高度，日常搬運大件行李也十分方便。將後排座椅放倒後，超大的空間完全可以放下小朋友的自行車或手推車。
在動力系統方面，凡爾賽C5 X全系搭載一台1.6T發動機，最大輸出功率175馬力，峯值扭矩250牛·米；傳動系統則匹配一台來自愛信的8AT變速箱。在該價格區間能用上愛信8AT變速箱的車型並不算多，能夠看出雪鐵龍的誠意。
懸架系統則使用法系家族常見的前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架設計。雪鐵龍對於這套懸架的調校十分具有經驗，還配有PHC液壓自適應減震，舒適性也有所保證。
儘管廠家賦予它凡爾賽的名字，但我覺得它一點都不凡爾賽，憑藉着豐富的配置和跨界的設計風格，獲得了大部分消費者的青睞。雪鐵龍的駕駛質感也不會讓人失望，1.6T的動力足夠用，總體來説這還是一台非常值得推薦購買的車型。