聽説BBA大降價 我從不到14萬的奔馳A試駕到19萬的寶馬X1

聽説BBA大降價 我從不到14萬的奔馳A試駕到19萬的寶馬X1

By【映璇汽車工作室】準車主逛店

BBA再降價，這個消息相信大家也並不陌生，我也是聽到這個消息特別高興，奔馳A級和寶馬1系都降價到了13萬出頭，聽説連SUV寶馬X1都才只需要18萬，我真的有點心動了，所以就去4S店逛了一圈兒。現在就給大家分享一個我逛4S店的經歷，看看究竟哪一款車是最合適的。

首先，我去看了一下奔馳A級，上海地區，奔馳A級降價7.41萬元，終端裸車價13.7萬多起。奔馳A級採用了全新設計語言，外觀給人感覺是一款小型的CLS。特別是迷離的三角眼，非常具有攻擊性。內飾的雙聯屏、炮筒出風口在軟包材質和高亮飾板的圍繞下，凸顯了奔馳與生俱來的豪華感和科技感。2789mm的軸距，對於一款緊湊型車而言，空間和實用性都是有保證的。三種動力配置可供選擇，高低功率兩款1.3T和一款2.0T渦輪增壓發動機。不過，舒適性略微差了一些。

寶馬1系作為奔馳A級的競爭對手，降價幅度也挺大，我順便就去看了看。寶馬1系降幅6.68萬，終端裸車價也是13.7萬多起售。相較於競爭對手奔馳A級，造型方面感覺要略遜一籌，畢竟，寶馬1系這樣的設計風格，讓人很容易對它產生審美疲勞。不過在配置和動力方面還是比較優秀的。寶馬1系搭載了一台三缸機，三缸機在怠速和低速蠕行時，有一定的抖動。另外發動機噪音略大，在車內感覺不太明顯，畢竟隔音做得比較到位，但車外聽起來還是比較明顯，有點像拖拉機的聲音。

左挑右選還是覺得這兩款轎車不太適合我，最近流行SUV，因此，我就在寶馬4S店裏順便看了一下寶馬X1。寶馬X1降價也很驚喜，8.88萬，終端裸車價19.1萬起售。它最大的優點在於後排空間非常寬敞，雖然座椅長度偏短，但卻不得不承認實際空間確實大。

2.0T動力方面感受很不錯，加速動力隨叫隨到。另外，日常舒適配置足夠豐富，電動尾門、座椅記憶全系標配，2.0T車型還標配了無鑰匙進入。給人的整體感受十分的棒。

總的來説，逛這趟4S店真的不虛此行。回去和家人商量一下，你們説我該買哪款車呢？歡迎留言給我。