【多地地鐵設弱冷車廂同車不同温 ，網友：好貼心】夏天坐地鐵空調太冷怎麼辦？以後這些地方的地鐵可以選擇“弱冷”車廂。8月7日，記者梳理發現，目前上海、安徽合肥、四川成都、山東青島、陝西西安等地均有地鐵線路增設弱冷車廂，同車不同温，為乘客提升舒適涼爽的環境。有不少網友評論稱，這一舉措“太人性化，非常好！”還有怕冷的網友直呼“好貼心”。8月6日，從上海申通地鐵獲悉，從8月8日起，上海地鐵將同步在11條軌交線路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18號線）上試行“分區調温”，即列車車頭和車尾兩節車廂的空調温度調為“弱冷”，中間其它車廂維持原狀。而弱冷車廂的空調温度設置比普通車廂温度高2攝氏度左右，適合兒童、老年人和孕婦等體弱畏寒的乘客乘坐。此外，8月6日，成都地鐵運營官方微博發佈消息，7號線電客車分區控温當日上線。目前7號線採取1、2、5、6車廂設置為強冷車廂，目標温度為25攝氏度，3、4車廂設置為弱冷車廂，目標温度為27攝氏度。乘客可以根據站台標識選擇適合自己的車廂。今年8月3日，合肥市軌道交通集團有限公司發佈消息，繼去年合肥地鐵1、2號線車廂實現“強、弱供冷”功能後，2021年7月，該市3號線列車經研究升級，成功增加“強、弱供冷”功能。車站同步在站台門處張貼引導指示，幫助乘客快速找到合適自己的車廂，提升乘車舒適度。另據半島網7月8日報道，青島地鐵打破設定標準温度常規操作，主要線路實現差異供冷，設置強弱冷車廂，基本保持在強冷22.8-24.2℃，弱冷24.2-25.5℃之間，可滿足不同乘車體感多樣需求。乘客可根據安全門上的標識指引，挑選適合的車廂。（澎湃新聞；貝塔）
來源:每日經濟新聞