對於汽車上的各個零件來説,只要出現損壞就要及時進行更換,否則在開車的時候很有可能會發生危險,但是讓很多車主感覺到苦惱的是不是不想換而是不知道什麼時候換才是最合適的時機,如果零件還可以繼續使用換掉就太可惜,但是如果沒有及時更換那麼還有可能會發生危險。就比如説今天要説剎車片,很多人在檢查要不要更換剎車片都會拿着手電筒照着剎車盤仔細觀察,有的車主則會行駛一會踩一下剎車,看看剎車的距離是不是超過了標準,其實這些方法都是非常麻煩的,有一個特別簡單的方法就可以判斷出剎車片用不用更換,就是聽聲音就可以判斷出來。
在踩剎車的時候如果聽見這樣一種聲音,就是內飾金屬進行摩擦的刺耳聲,並且每一次踩剎車的時候都會伴隨着這種聲音,而且這種聲音在車內聽起來就是隻有金屬摩擦的純聲音,踩剎車就出現,不踩就立馬沒有,而在車外停的時候,這種聲音更尖鋭,就像是金屬刮蹭着剎車盤的聲音,那麼就代表剎車片要進行更換了。有些車認為這種情況不是更應該像剎車片被磨的只剩下一下部分之後,是剎車碟與剎車卡鉗來回摩擦才會出現的聲音嗎?
雖然確實是某個金屬片與剎車盤相互摩擦的身影,但是也不是剎車片快要磨沒才會出現的身影,其實,設計者在設計的時候就是故意設計出這種現象,設計者在應該進行更換剎車片的位置處會安插一根金屬摩擦條,這根金屬摩擦條平時是沒有什麼用的,而它本身也基本上會被剎車片覆蓋,當剎車片磨損程度達到最大的時候,剎車片就再也覆蓋不住金屬摩擦條,摩擦條也會跟隨着顯露出來。因此,當剎車片應該進行更換的時候,剎車盤就會與這根摩擦條互相進行摩擦,從而產生尖鋭聲來提醒車主應該更換剎車片。
有些人認為,發生這麼大的刺耳聲,摩擦條不會對剎車盤造成很大的損壞嗎?時間長了剎車盤被如此的摩擦不會壞嗎?其實並不會造成這樣結果,金屬摩擦條是經過特殊的處理,剎車盤和它在摩擦時只會出現尖鋭並且較大的聲音,但是剎車盤是不會受到任何磨損的,車主也可以放心的使用金屬摩擦條,對汽車也是一個有很大用處的一個工具。
這種尖鋭的聲音也是設計者故意設計出來的,因為有些膽大的車主,即使摩擦片快被磨沒了也不想更換還會繼續開,而有了這個金屬摩擦條就算是你想繼續開,也開不下去,因為剎車片越短摩擦的聲音也就會越大,繼續開不僅自己會受到的影響車外的人也能聽到這種聲音,這種聲音任誰都不想繼續開車,如果想消除這個聲音,那也只能去更換一個新的剎車片。