【太平洋汽車網 導購頻道】在競爭激烈的緊湊型SUV市場裏，價格並不是影響消費者的唯一因素，各家車企為了快速打出車型知名度，紛紛加碼配置，在車型亮點上做足功夫。當然，這麼做的後果就是車價在一定程度上有所上升，比如今天我們要看的這幾款車，價格都在15-20萬元間。來看看其中是否有你的菜。
威蘭達 2020款 2.0L 兩驅豪華版車頭看上去很有設計感，網狀中網面積巨大，讓人一眼就很難忘記，有稜有角的大燈設計，顯得頗具鋭利的感覺。
該車長寬高是4665/1855/1680mm，軸距是2690mm，車身尺寸在同級中較為出彩。車側犀利，豐富的線條設計牢牢抓住了人的目光。該車輪胎來自鄧祿普，前後輪胎規格均為225/60 R18，採用了多輻式輪圈設計。
車尾部分，威蘭達看上去頗具敦實的感覺，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來十分硬朗。尾燈顯得非常時尚，下面排氣佈局採用雙邊共雙出的設計，有效地突出了運動感。
威蘭達內飾看起來非常大方，配合銀色飾物，對稱式中控台採用了軟性材質，看上去偏穩重大氣。
該車塑料方向盤採用了三輻式的設計，觸感很普通，配備了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表盤使用了雙圓環式的設計，屬於當前非常主流的設計風格。
中控屏方面，威蘭達中控屏佈局合理，且看起來很美觀，使用了懸浮式的設計，看上去頗具時尚的感覺。功能配置方面，該車標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等五項配置。
配置方面，威蘭達配備主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、前/後排頭部氣囊等九項安全性配置。同時，該車配備車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、全速域自適應巡航等十二項舒適便利配置。
威蘭達採用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位，提供了不錯的包裹性和舒適性，同時打理保養的時候也比較方便。同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。
威蘭達後排空間表現中規中矩，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會影響後排乘客的乘坐舒適性。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
威蘭達後備廂空間中規中矩，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。
動力方面，威蘭達配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率是171馬力，峯值扭矩為209牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
逍客 2021款 2.0L CVT豪華版前臉給人一種非常動感的感覺，較大的V字型格柵輔以黑色飾物，再加上深邃的大燈，車頭看上去與眾不同，相當的有辨識度。
從側面看，該車長寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，同級別中尺寸表現中規中矩。車側顯得頗具活潑的感覺，採用了平滑的線條，流暢的線條設計看起來很動感。
車尾方面，逍客呈現出敦實的設計風格，下面排氣管運用了隱藏式的設計，尾燈給人一種非常簡潔的感覺，車尾營造出了不錯的視覺效果。
逍客內飾看上去頗具時尚的感覺，中控台採用了軟性材質，加上銀色飾物，符合年輕消費者的個性喜好。
該車真皮方向盤使用了平底三輻式的設計，樣式非常簡潔幹練，配備了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表使用了雙圓環式的設計，是目前最普遍採用的風格，信息顯示還是很直觀的。
中控屏部分，逍客中控屏簡潔明瞭實用性不錯，使用了嵌入式的設計。配置方面，該車配備導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等四項配置。
配置方面，逍客配備前/後排頭部氣囊、併線輔助、胎壓顯示等九項安全性配置。另外，該車配備主動閉合式進氣格柵、無鑰匙啓動系統、速度感應式雨刷等十三項舒適性配置。
逍客採用了真皮座椅，用料講究，提高了駕乘者的乘坐感受，同時該車配備主駕駛座電動調節。
逍客後排空間表現中規中矩，腿部空間還算寬裕，滿足日常家用完全沒有問題。此外，該車配備後排頭部氣囊、出風口。
逍客後備廂空間可利用率很高，裝載能力也較為出色，後排座椅支持比例放倒，空間可以得到進一步的拓展。
動力方面，逍客配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率151馬力，峯值扭矩為194牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
馬自達CX-30 2020款 2.0L 自動尊悦型前臉採用馬自達家族式風格，看起來頗具靈動的感覺，格柵使用了六邊形的設計，搭配犀利的頭燈，視覺效果還是不錯的。
該車車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距是2653mm，輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為215/55 R18。採用了花瓣式輪圈設計，車側看上去非常靈動，線條行雲流水，凸顯了律動的美感，從而讓整車顯得十分優雅。
車尾方面，馬自達CX-30採用了飽滿的線條，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息，排氣佈局方面，該車雙邊雙出排氣佈局以及尾燈增添了視覺衝擊力。
馬自達CX-30內飾看上去頗具運動的感覺，非常符合年輕消費者的口味。動感的內飾，搭配銀色飾物，富有個性氣息，很對年輕消費者的胃口。
該車真皮方向盤運用了三輻式的設計，手感非常不錯，儀表使用三圓環式的設計，雖説看似比較簡單，但能極大地方便駕駛者瞭解當前行車信息。
中控屏方面，馬自達CX-30中控屏運用了懸浮式的設計，給人一種十分時尚的感覺，給人一種對稱的美感。配置方面，該車配備了CarPlay、車聯網、CarLife等五項配置。
再看下配置，馬自達CX-30配備前/後駐車雷達、併線輔助、膝部氣囊等十一項安全性配置。另外，該車配備雨量感應式雨刷、温度分區控制、HUD抬頭數字顯示等十六項舒適性配置。
馬自達CX-30配備了真皮座椅，座椅寬大厚實，支撐性和舒適性不錯，同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶。
馬自達CX-30整體空間表現還算不錯，日常使用還行，但由於地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。同時，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
馬自達CX-30後備廂空間整體表現比較優秀，造型規整，方便人員拿取行李，後排座椅支持比例放倒，空間可拓展性較好。
動力方面，馬自達CX-30配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率是158馬力，峯值扭矩202牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅時尚版格柵使用了六邊形的設計，配合多重鍍鉻飾條，風格看上去十分穩重。頭燈呈現出稜角分明的設計風格，採用了大量折線設計，勾勒出稜角分明的效果。
從側面看，該車車身長寬高為4545/1850/1670mm，軸距2670mm，採用流暢的上揚式腰線進行裝飾，營造出了不錯的視覺效果。前後輪胎規格均為225/55 R18。
途勝車尾呈現出穩重的設計風格，尾燈給人一種十分精緻的感覺，排氣管採用了雙邊共雙出的設計，動感十足。
途勝內飾看起來較沉穩，雖説亮點不多，但也符合當下主流審美標準。穩重的內飾，加上銀色飾物，顯得十分大氣。
途勝的三幅式方向盤採用真皮材質，支持手動上下調節，按鍵豐富，操作十分便利。
再來看一下中控屏，途勝中控屏採用了懸浮式的設計，造型較為簡潔，給人一種對稱的美感。功能配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、CarLife。
再看下配置，途勝配備胎壓顯示、前排側氣囊、後駐車雷達等四項安全性配置。同時，該車配備車內PM2.5過濾裝置、可開啓全景天窗、防紫外線玻璃等十二項舒適便利配置。
途勝配備了仿皮座椅，支撐性和舒適性很不錯。同時該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
途勝後排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定餘量，滿足日常家用可以説是綽綽有餘。此外，該車配備出風口。
途勝後備廂空間整體表現比較優秀，造型規整，方便人員拿取行李。後排座椅也支持比例放倒，為後備廂空間提供了一定的拓展度。
動力方面，途勝配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率是177馬力，峯值扭矩是265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
這四款日系SUV基本上代表了市面上合資緊湊型SUV的天花板，除了夠用之外，它們還有着各自的亮點和價值。無論是相對小眾價格良心的逍客，還是動力十足性能強勁的途勝，亦或是配置良心個性鮮明的CX30和三維傲人經濟性出眾的威蘭達，選擇哪一款都不會虧。如果是你的話，你會選擇誰呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）