全新一代雷克薩斯LX570,內飾讓人羨慕,也不再居於現狀

豐田的高端品牌雷克薩斯和BBA相比,品牌的溢價能力有很多差異,但是能夠選擇這個品牌基本上是低調追求可靠性的人,對品牌價值似乎不太關心,當然這個品牌也是這樣的定位,BBA比較不多,不想和BBA比較嗎?

全新一代雷克薩斯LX570,內飾讓人羨慕,也不再居於現狀

我們都知道,對於豐田家來説,雷克薩斯的車型基本上都是豐田的常規版本的一個升級版,準確地説是一個豪華版!因此,很多情況下,雷克薩斯在豐田可以找到所謂的“原型車”,但是,對於消費者來説並不是特別在意,在外觀上也有很大的變化,比如説在外觀上非常大的質感,在外觀上也有很大的變化,前燈全部變成LED光源!

全新一代雷克薩斯LX570,內飾讓人羨慕,也不再居於現狀

尺寸是這輛車的長度和寬度分別是5010mm/700mm/1920mm,數據上的表現也使它成為中級中的巨人,所以有人可以説,開這輛車就像在開車,其實有跡!比較前臉的霸氣,側面上沒有這輛車表現的非常的規定,沒有太多花哨的設計,都看起來都那麼沉穩,唯一特殊的是全黑的集線器,當然這也是黑特別版最特殊的地方!尾部方面請比上代車型更精緻,特別是針對隆起的線條設計,在這輛車裏握得很合適。

全新一代雷克薩斯LX570,內飾讓人羨慕,也不再居於現狀

內部裝飾圖顯示的效果,眾所周知,以前的雷克薩斯在內部設計上並沒有特別突出,作為新的車型,讓我感受到了變化,首先最大的變化是在細節上我可以與精緻的德系車匹敵,例如,汽車的內部裝飾全部用高品質的真皮包着,觸覺和視覺都很有趣,然後,進行了中控屏幕的再設計,大部分的功能都集中在這個系統上,雖然時機的操作不太方便,但是科學技術感的提高還是很明顯的。

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這輛車搭載了3UR-FE的5.7L自然吸氣V8發動機,最大馬力達到367馬力,最大扭矩是530牛米,不能看作是發動機,95和92對這輛車沒有本質上的要求,所以BBA根本不行,同時也有那個優勢性,現在這輛車正式到達了港口,興趣的朋友請更加註意。

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