我家裏有一台自動擋和一台手動擋轎車，開車有點體會，説一下自己的意見。
自動擋確實在市區開車方便，遇到紅綠燈和堵車不用來回換擋，很省事。
但是出遠門，哪怕幾十公里路程我也要開手動擋車。
為什麼呢？因為怕“意外”出現。這個意外，我是指“拋錨”。假如電瓶沒有電了，我手動擋可以把車“別開”，而自動擋是做不到這一點的。
有人不相信，車怎麼會沒有電呢？你還別不相信，我有個同事，他曾在商場賣電腦，經常開一輛麪包車上下班，有一次我發現他的車打不着火了，在旁邊乾着急。我問他怎麼回事，他説忘關大燈，電都跑沒有了。
我發現電瓶還有一些餘電，就告訴他不要着急，看車能不能別開。他是一個新手不知怎麼辦。我告訴他，你把車掛二擋，踩下離合，我給你推一下，等速度快時你在抬離合。當時跟前有一個小坡道，我就順着坡道一推，車跑起來一下把車別開了。
這種概率雖然很低，但關鍵時候好使，我們經常看到路上有“連電”現象，就是因為電瓶老化或出現意外電瓶全部放電情況才找人花錢起動車的。
有一次，我去一家車行洗車，他家有在市裏免費為會員“連電”業務，有個師傅就接到一個會員的求救電話，車沒電了讓他去幫忙。
當然，這個業務好多保險公司也能做，沒有必要太擔心，但是從方便講，自己會的就不用麻煩別人了。
我到現在自己還買了兩根連接線放在車上以備不時之需。
手動擋還有一個好處就是省油，沒有對比就沒有鑑別，同樣的路程相對來講，開自動擋加油頻率就多一些，油價很貴，對車輛使用頻率高的家庭來講，這個因素不能不考慮。這就是為什麼搞運輸的沒有用自動擋的原因了。
從情懷上講，開手動擋樂趣多，就像照相機似的，“傻瓜”照相機也能照，但專業人士沒有用的。
究竟考c1還是c2證，這完全取決於自己用車環境和經濟情況，沒有統一答案。
在這裏還是建議普通家庭，尤其是男士一般還是學c1好，手動擋車再怎麼不生產，廠家還是會考慮一部分人需求的，靠養家户口的車哪個不是手動擋？經常看到工人下崗情況，萬一需要自己買台車做小買賣養家餬口，c1證就是不二選擇。
至於有人説新能源汽車是將來發展趨勢，新能源汽車都是自動擋，那我要説，將來還是無人駕駛呢！還有可能不學證了。我們不能考慮那麼多，起碼目前還看不到希望。
新能源汽車還不成熟，以我的看法最好不買，上網看看那些買新能源汽車的車主，有幾個不後悔的？今年的“冷冬”就讓新能源汽車一下現了原形。
當然對於不差錢和用車頻率不高的家庭來講，買自動擋車是首選，人家追求的是品質生活，學c2就足夠用了。
最後想説，無論考什麼證，也無論你買什麼檔次的車，把駕駛技術學到手是最重要的，車是移動的房子，能給你帶來快樂和享受，但同時它又是一個是“殺手”，技術不精，駕駛作風不好，它也會給別人和自己帶來災難！
從安全角度講，買什麼車都無所謂，説穿了，它就是一個工具，也像一個大玩具似的，不開和小開更好！
“手握生死門，腳踏鬼門關”，開車，任何時候都不要忘記：安全是第一位的。