相貌平平的合資家轎，標配ESP，油耗4毛錢，現在6萬出頭就能買

　　一句經典的廣告語："擁有桑塔納，走遍天下也不怕“，相信很多人都聽過。九十年代的桑塔納可謂是”神車“，能開上它的人都非富則貴，論排面絲毫不輸現在的奔馳E級。一直到現在，桑塔納也是一如既往的受歡迎，憑藉着省油耐造的品質，在消費者心中留下了很好的口碑。現在的桑塔納價格也更加的親民，廠商指導價8.69-11.59萬，目前優惠在2萬元左右，也就是説桑塔納這款家轎，現在6萬出頭就能買。而且全系標配了ESP，每公里油耗4毛錢，用作家用非常的省心。那麼這款車各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。

　　外觀方面，前臉採用大眾家族式的設計風格，造型看起來非常的中庸。中網上設有兩根纖細的鍍鉻裝飾條，和兩邊的大燈組形成一體式的造型，視覺上顯得更加有層次感。大燈採用的是鹵素的燈光，缺少透鏡的裝飾下顯得非常樸素。下格柵採用貫通式的造型，上面附有炭黑色的飾板裝飾，讓憨厚老實的前臉顯得更有質感。

　　車身側面，貫穿式的腰線設計，前後微微凸起的輪眉，造型顯得更加的立體。相比老款車型來説，更加的年輕時尚，造型依舊還是很耐看。雙色的後視鏡上集成有轉向燈帶，後視鏡可電動調節，前後車窗均為電動調節。14寸花瓣樣式鋼的材質輪轂，基本談不上運動感，甚至還顯得有點過時。不足的是，後輪制動竟然還是使用傳統的鼓剎，現在來看似乎有點落後了。

　　車尾部分，輪廓以圓潤飽滿為主，搭配厚實的尾燈組，給人一種平易近人的感覺。車尾上微微凸起的小鴨尾造型，車型採用的是隱藏式的排氣管，若是換成外置的尾喉，效果會顯得更加運動。

　　這款車的定位是一輛緊湊型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4475mm*1706mm*1469mm，軸距為2603mm。空間表現中規中矩，可以滿足日常的家用。車內採用織物的座椅，透氣效果更好。座墊和靠背位置都做有內凹的處理，整體的承託效果更加好，乘坐感受更加舒適。前排座椅僅可手動調節，後排中央地台有少許隆起，門邊均為硬塑材質包裹，質感很生硬。

　　內飾方面，T字形佈局的中控台，和物理的控制按鈕，看起來簡約工整。不過無一不列外的塑料飾板，表現出滿滿的廉價感，好在做工還算到位。光禿禿的三幅式方向盤，採用大眾家族的樣式，握柄也是塑料材質包裹。機械指針的儀表盤，採用黑底白字紅針的風格，顯示的讀數清晰明瞭。配置方面，主副安全氣囊、胎壓報警、安全帶未系、剎車輔助、ESP車身穩定系統、發動機啓停技術都是全系標配的，支持USB、AUX、SD三種外接音樂播放。

　　動力方面，搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為122匹，最大扭矩為145N.m。傳動部分，匹配的是5擋手動和6擋自動變速箱，百公里綜合油耗6.5L左右，也就是説一公里才4毛錢。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後複合扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅的驅動方式。動力表現一般，但能滿足日常的代步，重點是非常的省油。

　　總得來説，這款車的優缺點都很明顯，如果你不在乎它相貌平平，且內飾老舊。只是想買一輛日常代步的家用車，追求省油省心和耐用，那麼桑塔納還是蠻適合你的的

　　對於這款車你又有什麼看法？留下你的看法和廣大車友們一起交流吧！喜歡汽車請關注我，每天更新實用的汽車資訊。