日產汽車在緊湊車界的地位一直是讓人翹首以盼，大眾朗逸在德系車界也是相當經典的車型。日產和大眾之間的較量，還是會吸引很多車友們的注意力。大家對於大眾朗逸的喜歡是溢於言表，日產想要挑戰德系車的地位。日產開始叫板大眾！朗逸看了日產新車哭出聲音，不足10萬，大眾被狠狠打臉。
在前臉設計的層面去分析，日產軒逸的表現算是日系車界的頂尖水準。大眾朗逸明白現在的日系車不好對付，日產新車的橫空出世，其實就是為了對付德系大眾朗逸而生的。日產新車在前臉設計方面採用了全新的設計語言，大眾朗逸面對日產軒逸的時候，其實也很清楚自己在外形顏值方面處於劣勢。
然後就是在車身參數水平層面進行一番對比分析，日產軒逸的設計師還是比較大膽的，在車長和軸距數據方面都完全可以讓競爭對手大眾朗逸感到壓力重重。日系車和德系車在車身參數水平方面的較量，還是會吸引很多車友的注意力。日產軒逸從目前的情況來看，的確還是會讓大眾朗逸忐忑不安。
內飾層面進行對比分析，這台日產軒逸的中控屏幕設計方面還是贏得了大家的陣陣喝彩。日系車和德系車對於內飾效果的要求是截然不同的。在檔把造型設計方面，這台日產新車的表現也可圈可點，真皮方向盤的做工設計更是所向無敵。大眾朗逸看過了日產軒逸的內飾細節處理過後，也變得有點猝不及防。
到了車身尾部設計的層面，這台日產軒逸的尾燈造型設計方面還是有着讓人刮目相看的本事，大眾朗逸沒想到日系車在尾燈造型設計方面會有如此出色的發揮空間。在動力水平的較量方面，這台日產新車1.6L自然吸氣發動機的排量水平，其實還是有着比較巨大的落差，日產軒逸和大眾朗逸都不會輕易服輸。