楠木軒

起售不足9萬,配6速濕式雙離合+LED,這款比亞迪SUV你滿意嗎?

由 酒書端 發佈於 綜合

近幾年,隨着國內自主汽車品牌的發展,誕生了不少實力派,比如哈弗H6、長安CS75、吉利博越等車型,而比亞迪-宋Pro作為其中的佼佼者,一經出世就受到了許多消費者的好評,在今年3月份就賣出了11827輛,名列前茅。能取得如此成績,和他較高的顏值、親民的價格和良心的配置分不開關係,下面就讓我們一起來了解一下。

比亞迪宋Pro的官方指導價為8.98-11.98萬元,從正面看上去,前臉採用了大尺寸多邊形進氣格柵設計,中網通過許多橫向的鍍鉻飾條裝飾,具有很高的辨識度,發動機蓋上面凸起的線條設計,讓這先車看起來力量感十足,下面造型鋭利的矩陣式大燈全系都採用了LED光源,在夜晚點亮時非常犀利,前包圍經過銀色飾板裝飾具有不錯的運動氣息。

一條腰線從車頭延伸至尾部,使得它更加修長靈動,D柱的銀色裝飾具有一定的檔次感,車頂採用目前比較流行的懸浮式設計,不過個人覺得這種設計目前有點爛大街了,17/18英寸的雙色多幅式輪轂設計非常霸氣,立體感也比較強。

來到車尾,貫穿式的尾燈包裹着一條橫向的鍍鉻飾條,使得尾部富有層次感,頂部的擾流板設計增添了幾分運動氣息,可以看出設計師還是花了不少心思的。

進入車內,中控台的佈局相當清新,簡約又不失檔次,整體向駕駛員一方傾斜,大尺寸的中控液晶屏涵蓋了幾乎所有的功能控制,並且可以旋轉選擇豎放還是橫放,科技感十足,雖然中控台比較簡單,但是銀色飾板和縫線工藝的加入大大提升了檔次感,三輻式的平底方向盤中間一個宋字車標,看起來別有一番韻味,方向盤的皮質材料觸感舒適,讓你的駕駛體驗更上一層樓。

配置方面宋Pro全系都有胎壓報警、剎車複製、ABS、車身穩定控制、駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入/啓動、8英寸全液晶儀表盤、 仿皮座椅等配置,可以説是非常的良心。

車身尺寸方面,它的長寬高分別為4650*1860*1700mm,軸距為2712mm,這個尺寸表現在同級別車型中還是比較搶眼的,那麼它的實際乘坐空間如何呢?讓我們繼續往下看,身高178cm的體驗者將前排座椅調至最低,頭部還有1拳位置,有一點不得不提,前排的坐墊偏硬,對舒適度有一定影響,靠背的軟硬度適中,兩側的護翼具有不錯的包裹性,保持座椅不變來到後排,頭部空間同樣還有1拳,腿部空間超過2拳,座椅舒適度還不錯,中間地台凸起並不明顯,還有單獨的出風口和2個USB接口,對後排乘客的照顧還是比較周到,不過橫向空間表現一般,三個比較壯的成年乘客坐在一起會略顯擁擠。

後備箱也有比較強的儲物能力,常規狀態下能同時放下20/24/28英寸的行李箱,並且還有富裕的空間,座椅也可以成比例放倒,這下不管是長途旅行還是搬家都能輕鬆應對了。

動力方面宋Pro全系均搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機,匹配的傳動系統是6擋手動和6擋濕式雙離合變速箱,其最大扭矩和最大馬力分別為245牛·米,160匹。在經濟和標準模式下,它的油門表現並不衝動,起步還是比較斯文的(不是起步肉),當你切換到運動模式之後,動力響應會更加靈敏。

底盤採用前麥弗遜 後多連桿獨立懸架,底盤的調校偏向舒適,典型的家用風格,對一些小的振動處理比較到位,比較大的坑窪彈跳得也不生硬。

總的説來宋Pro的動力表現不是它的強項,但是足夠日常使用,它在舒適性方面還是可圈可點的,對路面的震動有幾把刷子,外觀方面迎合了國人的眼光,畢竟只有中國人才是最懂中國人的,配置上面可以説是非常有良心的了,拿來用作家用還是一個不錯的選擇。