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日前，馬自達發佈了2019財年（2019年4月1日-2020年3月31日）的財報。數據顯示，馬自達2019財年的總收入為34303億日元（約合人民幣2271億元），同比下滑4%；營業利潤為436億日元（約合人民幣29億元），同比下滑47%，這是馬自達近8年來利潤的最低水平。
截至2020年3月31日，馬自達現金流為負927億日元（約合人民幣負61億元）。對此，馬自達已向日本多家銀行及相關機構申請了3000億日元（約合人民幣199億元）的貸款。馬自達表示，新冠肺炎疫情對歐美市場的影響，已經使其損失了近100億日元（約合人民幣6.6億元）。此外，今年2月份馬自達還將銷量目標下調至150萬輛。
中國市場方面，今年1-4月馬自達累計銷量為53442輛，同比下滑23%；其中4月銷量為17091輛，同比增長1%。長安馬自達旗下全新緊湊型SUV——CX-30將於5月28日上市。此外，一汽馬自達與日本馬自達合作主體由一汽奔騰轎車有限公司變更為一汽集團公司，一汽集團將持有一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股份。同時，一汽集團將設立馬自達事業部，負責一汽馬自達品牌全價值鏈業務運營，在集團內部與一汽大眾、一汽豐田等公司處於同一管理層級，原一汽奔騰轎車有限公司副總經理楊大勇將擔任事業部負責人。
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